2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2007年12月31日 月曜日
はい、今日もお休み。朝寝坊しちゃったので、昼食はブランチ。マフィンに食パンにチーズにポテトサラダにカフェオレ・・・。う〜、結構食い過ぎてしまった。後で、少し歩かないとね。
昨日昼頃の天候の急変は、やっぱり前線の通過だったようで、東京上空ではこんな珍しい現象も見られたとの事。
29日に仕事納めで、昨日は一日休み。今朝もゆっくり起きて何もせずにいたら、何だかもうお正月が来ちゃったような気分です。例年だと30日まで仕事だからね。
何だか、とっても得した気分です。でも、気が付くとすぐに正月休み終わっちゃてるんだろうな・・・・・・。
年越し寒波、襲来! 全国的に、雪のところが多くなっているようです。東京も、晴れているけれど、夕方になってだいぶ寒くなってきました。
(同日夜)北の方は、本当に大雪のようです。転倒し雪溜まりに突っ込んだスノーボーダーが、そのまま身動きが取れず窒息死するという事故も起きてしまったようです。スキー場の積雪が増えるのはいいんですが、あまりいっぺんに降るのも困りものですね。合掌・・・。
2007年12月30日 日曜日
日曜日、休養日、休肝日・・・・。忘年会やら何やらで、結構飲み食い、夜更かししていた 12月、ちょっと体の方もお疲れ気味なのかも。そんな訳で、今日は結構朝寝坊しちゃいました。
正月休みに入ると、あまり出歩かないわりには飲み食いしちゃいそうなので、カロリー管理には気を付けよう!
昨日は夜になってから、また雨が降り始めましたね。気温の方はかなり高めで、夜中でも 8〜9度、酔っぱらって歩いても寒くなかった。今朝の冷え込みも、ほとんどなかったようだし。
ところが、朝は晴れていた空が、お昼前後に急に雲りだし雨もパラパラ、10m/sを超える強風も吹き出した。でも、まだ南よりの風だし寒くはないと思っていたら、午後になって急に北西風に変わり気温も下がると同時に晴れてきた。きっと前線が通過して、これで完全に冬の空気に入れ替わったのだろう。
気象情報を見たら、やっぱり今日昼前くらいから、北の方の各地では雪になっているようです。
おやおや、四国や紀伊半島、東海地方の一部も雪のようだね。
2007年12月29日 土曜日
本日、一応本社は仕事納め・・・・、その後、新宿で会社の忘年会の予定。百貨店に出ているスタッフは、遅い時間でないと来られないので午後 9時からのスタートです。それでも各売場一人は、閉店処理などでもうちょっと遅くなっちゃうんだよね。ご苦労さまです。
昨夜から今朝まで降り続いた雨は、とりあえず上っている模様。気温は低気圧に吹き込む南風の影響で、まだかなり高め。今夜あたりから強力な冬型の気圧配置になるようで、かなり急激に寒くなりそうですね。
Today's Lunch・・・・・。ベトナム冷麺、旨っ・・・・・・。
2007年12月28日 金曜日
天気は下り坂という予報通り、朝からどんより曇っていたけれど、何だか段々明るくなってきた。このまま、降らないでいてくれると良いのだが・・・・・。
Today's Lunch・・・・・。東急フードショーで買った「野菜たっぷり おさいまま弁当」。薄味で、量も多すぎず、かなりヘルシー志向のお弁当ですね。ちょっと高いけれど、美味しいから許す・・・。
2007年12月27日 木曜日
今朝の最低気温(東京杉並)マイナス1.5度、現認しました。寒いですね。久々に駿足パルちゃんで出社。相変わらず調子いいです。一応年内最後のクルマ通勤になると思うので、何か会社から持って帰るものがあったら、今日持って帰らないとね。
うちの会社の年末年始の休みは、基本的には12/31〜1/5の 6日間なんだけど、今年はちょうど前後に日曜日がくっつく感じなので 8連休です。こういう事も珍しいね。といっても、これは本社だけの話で、百貨店等の外で勤務しているスタッフは正月休みも何もありません。(一応元日だけは休みだけど)ご苦労さまです。
私も 1/2は各店舗を回って年始の挨拶、1/5は某協力団体の年始の行事に出席と、新年から色々ありますね。ま、日帰りスキーでも行けると良いのだけど、手軽に行けるところはどこも混んでいるだろうな・・・・。
Today's Lunch・・・・・。久々に(本当に久々です。以前はよく買っていたのだけど)会社の前に売りに来るお弁当屋さんの弁当。サフランライス(風?)にホワイトソース、デミグラスソース(煮込みハンバーグを崩したみたいなの)、トマトソース(よくイタリアンハンバーグなんかにかかってるの)がかかっていて、真ん中に目玉焼き一つ、「チン」して食べました。見た目カロリー高そうだけど、食ってみるとそれ程でもない感じ。揚げ物とか沢山入っている弁当と較べたら、よっぽどヘルシーですね。どっかのレストランが自分のところで作って売りに来ているもので、結構美味しいんです。500円也!
本日のニュースから・・・・・。“1人当たりGDP、世界18位=先進国下位に後退−06年度国民経済計算・内閣府”、順位低下はドル換算での比較のため、ユーロ高、円安が数値に影響しているというが、「円高」になるように日本が頑張れなかったという「言い訳」ともいえるな。
とにかく、「GDP総額は米国に次ぐ 2位を維持しているが、それとて世界経済に占める割合は9.1%に過ぎず、年々シェアも低下傾向、そして 1人当たり名目GDPは年々順位を落とし、もはや主要国の中で最下位に」という事実が、「今の日本、そして日本人」というものを、どんなニュースや政策よりも、まさに如実に表わしていると思うし、これからの日本、そして我々日本人のとるべき道に対する警告とも思えるのだが・・・・・・・・。
これって、単に経済活動だけに起因する話ではなく、すべての日本人の一人一人の日常の思考や行動の変化が積み重なった結果なんだと「私は」思う。学校や家庭での教育やしつけ、家族のあり方、知人友人との付き合い、仕事への取り組み方、日常の習慣、趣味嗜好等々色んな事でね・・・・・。
2007年12月26日 水曜日
今年も残すところあと6日、うちの会社も、ようやく賞与の支給日で始業前に本社に全員集合。ま、こっちは出す方だからヒィヒィいってますけどね。来年こそは、大盤振る舞いできるような良い年になりますように。
そんなわけで、今朝はいつもよりだいぶ早く家を出ましたけど、近所の畑が霜で真っ白になっていました。出掛けに見た外気温度計も、まだ0.2度くらいの表示でしたから、日の出前はマイナス1〜2度だったのでしょう。この冬一番の冷え込みかも?
昨日は、昼間どんよりと曇っていましたけど、帰りに会社を出る頃には大きな月が雲間に見え隠れ、家に着く頃には完全に晴れていたようなので、放射冷却も強かったのでしょう。
そうそう、月の近くに火星が赤く大きく輝いていますね。火星って、2年2ケ月毎に地球に接近するんだけど、今はちょうどその時期。ま、2003年の大接近のときと違って、今年は最接近時でもかなり距離があるようですが、それでもかなり目立ちます。
Today's Lunch・・・・・。神戸屋キッチンのサンドイッチ&サラダ+ポッカの緑野菜ポタージュ。うま・・・・・。
2007年12月25日 火曜日
メリー・クリスマス!!
昨日は早く寝たので、爽やかなお目覚め・・・、だと良かったのですがちょいとお寝坊。それでも早く出掛けようとトイレに行ったらウンコが詰って出ない!! 実は、昨日出るもの出ていなかったんだよね。にもかかわらず、休み中、結構飲み食いしていたから、超難産でした。30分程格闘の結果、何とか排出終了。あ〜、あんなにデカくて固いウンコ、久々に見たよ・・・・・。
Today's Lunch・・・・・。日清の広東麺。ごく普通のお湯入れるだけのカップ麺ですね。まぁ、美味しいです。一応ノンフライ麺なので 253kcal也。この3日間、結構飲み食いしてる割りには、ほとんど歩いていないのでちょっとヤバイかも。今日は沢山歩かなくては・・・。
(同日午後)なんだか空がどんよりした雲に覆われている。朝のうちは、もう少し明るかったんだけどね。雪でも降りそうな空だけど、気温が高いから(10度弱くらいか?)そんなことはないのだろう。
そうそう、9月20日付雑記帳に書いた、Safariで「開運!なんでも鑑定団」の番組ホームページの「開運!データベース」のプルダウンメニューが「コントロールキーを押しながらマウス(主ボタン)をクリック」すると、ようやく機能することを発見した件ですが、最近また駄目です。
Safariのアップデートに伴うものなのか、当該ページの記述が何か変わった事に起因するものなのかはわかりませんが、とにかく何をやってもプルダウンメニューが出てこなくなっちゃってますね。
死んだお子さんの事は気の毒だとは思うが・・・・・・・・、“ 転落死 バス運転の会社員逮捕”って、整備不良で突然ドアが開いた訳でもなし、あるいは運転手が誤って走行中に運転席から開扉操作をした訳でもなし、それより以前に「(写真で見る限り)普通の乗用車のようにドアが座席の真横に付いているわけでもなし、落ちた子供が分別のつかない幼児だった訳でもなし」、こんなことで運転手が自動車運転過失致死容疑で逮捕されちゃうのはちょっと(かなり)疑問??????・・・。
あと、走行車線を走っていて、右側の追い越し車線のマイクロバスから目の前にポロリと落ちてきた人を轢いちゃったら、これも自動車運転過失致死容疑で逮捕されちゃうんだね。う〜ん、くわばらくわばら・・・、ですよ。
(今回のケースでは違うだろうが)「シートベルト着用義務のある座席でベルトを締めていなかったから落ちた」という事ならば、同乗者にベルトを締めさせなかった運転者にも、いくらかの落ち度はあるんだろうけど・・・・。
ジャズピアノの巨匠オスカー・ピーターソン氏、死去。あ〜、またひとつ昭和は遠くなりにけり・・・・・・・。
2007年12月24日 月曜日
今日も、お休み!! 父親の十三回忌で富士霊園まで行ってきました。正午に墓前でお経をあげてもらう事になっていたので、近所に住む弟を拾って、午前 9時半頃出発。東名高速も空いていて、ずいぶん早く着いてしまいました。近くの区画にあるジィチャン、バァチャンのお墓にまずお参りしてから、オトゥチャンのお墓へ。
冬晴れの抜けるような青空の下、真っ白に雪を被った富士山が、それはそれは綺麗でした。遠くに見える丹沢の山々も、珍しく上の方は雪化粧していました。土曜日あたり、東京では冷たい雨がシトシト降っていましたけど、あのあたりでは雪だったのでしょう。
この霊園、御殿場から少し富士山方面へ上りかけたところにあるので、気温はそれなりに低いはずですが、日向にいると、お日様ポカポカで気持ちが良いほどでした。
ここは、大自然の中の落ち着いた雰囲気の場所なのですが、近隣の富士スピードウェイのレーシングマシンのエンジン音や、自衛隊演習場の大砲ぶっ放す音とかが、外が静かなだけに結構聞えてきます。ま、どっちもそれ程耳障りな音ではないのですけど。
帰路は、みんなで東名高速足柄サービスエリアで昼食。ここのレストランは、何食べても結構美味しいんですよね。最近あまり他の高速道路サービスエリアって利用したことがないのでわからないですが、どこも美味しくなってきているのかな? 昔は、それこそ「腹の足しになればよい」だけのモノを食わせるところ多かったですから。
昼食後、調子良く走っていたら、「この先で乗用車が道路施設に衝突し 1km程の事故渋滞あり」との表示。ま、1kmくらいだったらたいしたことないだろうと走っていると、今度は 5km/15分と表示が変わった。ありゃ? 渋滞延びてきているのね。で、結局その渋滞に突っ込んだ頃には 渋滞 8km、所要時間表示なしに変わっちまっていて、通過するのに 45分程かかってしまいました。事故現場には前も後もぶっ壊れたクルマと、路上には色んなものが散乱していて、お巡りさんがホウキで掃いているところでした。
何に突っ込んだんだか知らないけれど(クルマの壊れ方や、ゴミの散乱状況から察するに、まず中央分離帯の何かをぶっ壊し、その後路肩に突っ込んだような感じ)まったくもって、迷惑な話し。
「何をするでもなく、携帯で何処かに電話しているヤツ」が、事故車の運転者らしかったけど、こういうときにはね、とりあえず事故処理終わるまで、現場に「私が事故を起こした張本人です」と書いた大きな看板を設置し、その前に当事者を立たせ、通過する車両に深々と頭を下げさせるようにするべきだよね。事情聴取とか現場検証とかは、どうせ後からやるんだから。
よし、神奈川県警高速隊と、高速道路会社にメールで提言しておこう!!
そんな訳で、帰ってきたのは午後 4時近く。このところの忘年会続きのせいかちょいとお疲れ気味の私は午後 6時まで爆睡、メシ食ってしばらく起きていたけれど、午後 10時頃からまたまた爆睡しちゃいました。
2007年12月23日 日曜日
昨夜(というか、今朝)は、3時過ぎに帰還。スタッフの皆さんは、朝まで飲むつもりのようでしたが、私はとりあえず二次会の途中で失礼してきました。午前 0時以降は(私としては珍しく)ソフトドリンクに切り換えてましたので、今朝は爽やかにお目覚めです!
一次会での恒例の抽選会、私は四回戦まで行っても当たらず・・・、で結局何も貰えずでした。賞品は数万円分提供したんだけどね・・・・。ま、会費と思えば、そして皆さんに喜んで、楽しんでもらえれば、それで良いのですけどね。
(上記画像、肖像権等で問題あればご一報下さい。削除いたします。)
2007年12月22日 土曜日
今日は、会社は休みにしたので、昼から直接スタジオへ。収録終了後、六本木にて番組関係者の忘年会。
2007年12月21日 金曜日
超〜二日酔い・・・・・・・・・
昨夜は、約 1名インフルエンザにやられたらしく不参加。結局 4人で鍋つつきながら昔話に花が咲きました。生ビール ジョッキ一杯、冷酒 300ml 二本、その後お決まりの「歌会」へ、そこで焼酎のお湯割りを何杯飲んだのか、もう判らんんん・・・・。環八沿いを 2.5km程歩いて帰ったのは、何となく覚えているんだけど、あれが何時頃だったのかは、全く不明。
Today's Lunch・・・・・。Glicoの広東風五目ビーフン(モノの写真は5/23付雑記帳参照)。へ?、こういうのも「中国製」なんだ。
(同日午後)うげっ・・・、まだ調子出ず。よし、今夜は酒飲まないぞ!!!!! 明日は、収録後、某TV番組の楽しい忘年会だからね。
2007年12月20日 木曜日
昨日の ATO'S (プチ)忘年会、総勢 8名で美味しい中華をいただきつつ、盛り上がりました。今年は「ゴマ団子」も、ちゃんと事前にお願いしておいたので、問題なし! 全員「上手に」食べられました。
今日のお昼は、カゴメデリの鶏トマト味リゾット。
昨日、WAOさんに「あれ、どうなりました?」と聞かれて思い出したけど、例のアカウントを見失っちゃう Leopardの件。あれ以来何もいじってません。とりあえず、所有マシンすべて Tigerのままです。別に新しい機能なくても困らないし、Tigerは安定して動いてますから、今後しばらくはこのままで行こうと思っています。
ま、だんだんとアプリケーション始め、周りの環境が Leopardを前提としたものになって行くでしょうから、それまでには何とかする予定。
要は、OSは新規インストールして、必要なファイルはそれぞれバックアップからコピー、アプリケーション等で再インストールした方が良さそうなものは再インストール、環境設定の必要なものは再設定してやるということをすれば、全く問題ない(というか、全体がクリーンになって、動作の安定、速度の向上にも繋がるはず)のですが、どうも面倒なんですよね。
さて、今夜はかれこれ 40年来のお友達と、「杉並(超ローカル)忘年会」です。皆さん、無線とかクルマ繋がり(いや、この二つはイコールだった)のメンバーです。去年は 3人だったけれど、今年はあと 2人ほど集まる予定。
2007年12月19日 水曜日
今日も寒っ・・・・・・。
昼飯は、今夜は中華をいっぱい食べる予定だから控え目に、カップはるさめのみ・・・・・。でも、夕方お煎餅とか食っちゃったけどね。
会社の iBook、最近は時々 OS Xで起動することもある。ネット上で、OS 9のブラウザだと対応していないサイトとか増えてきたから、調べもの等する時にやむを得ず・・・、という事なんだけど、そんな時でも OS X上でも従来の仕事が出来るように少しずつ環境を整えつつある。
アプリケーションの問題だけでなく、プリンタとかスキャナ関係も含めての物理的対応方法と、書類の置き場所、検索方法など仕事の手順や習慣等の人的な馴れ親しんだ環境の変化への対応と、両方含めてという事なんですけどね。
で、ワープロソフトだけは(前に何度も書いたように) MacWORDから OS X対応のソフトに乗り換える必要があるので、EG Wordや Pagesを使って、必要な(特殊用紙を使った)レイアウトのテンプレート等を色々作ってテストしてみている次第。中身のコンバートは、やはり無理そうなので、その都度古いファイルを Jeditで開いて、不要な制御コード以外のテキスト本体部分をコピー、ペーストして使おうと考えている。
で、デスクトップに異なるアプリケーションで作った、いくつかのテンプレートを保存しているときに、間違って「同じ名前」で保存しちゃった。おっ、一瞬上書きしちゃったか!ヤバイと思ったけれど、なぜか同じ名前で違うファイルがデスクトップ上に並んで保存できちゃってるよ??
試しに新規フォルダ作って、そこに両方入れてみても OKだし、ファイル名にスペースとか入っているのか?と思って、同じテキストをファイル名にコピー&ペーストしても怒られない。不思議だけど同じ名前が共存できるというのは不便といえば不便だし、危険でもある。
はい! 原因(というか理由)が判りました。pagesとかは、ファイル名に勝手に拡張子が付くのね。で、(拡張子まで含めれば)本当の名前は違うファイルだったので共存できていたようです。普段は「拡張子を表示しない」設定にしているからね。
さて、今夜は ATO's 大忘年会。急遽、急用で来られなくなっちゃった人が 2名。残念ですね。というわけで「お席に余裕がございますので、飛び入り参加歓迎です」ということに相成りました。
2007年12月18日 火曜日
今朝も(ちょっと寝坊したんだけど)外気温はマイナス表示。地球温暖化とはいっても、確実に冬は、やって来ています。
Today's Lunch・・・・・。Asahi「鶏だし湯麺」(はるさめ)、80kcal也。
食べていて思ったんだけど、こういうののパッケージって、ホント真似っこが多いよね。12月12日付けの雑記帳の写真は「Nissin」で、今日のは「Asahi」、あと「Glico」(11/13の写真参照)や「エースコック」(同 10/25)も「パッと見た目のイメージ」はほぼ同じ。もちろん、色とか文字とかよく見れば違うから、別のデザインといわれれば、そうなんだけど・・・。
でも、明らかにスーパーの陳列棚等で、メーカー、ブランド、商品名までは、はっきりと覚えていない消費者に「この前食べたヤツ、どこかで見たヤツ」と同じモノ、同じシリーズだと思わせる魂胆が見え見えだよね。特にカップ麺等のインスタント食品、缶ビール、発泡酒等の飲料等にこういうのが多いな。しかも「大手メーカー」各社が堂々とやっているのが笑えます。
2007年12月17日 月曜日
今朝は外気温度計が、この冬始めてマイナス表示。といってもマイナス 0.2度位なんだけど、日の出前はもうちょっと低かったのかもしれない。寒い朝です。
このところ、出張で外食したり、普段も頂き物のお菓子やせんべいが豊富なので、ついつい間食をしてしまうし、体重ちょっと増え気味かな?という感じ。ま、1kgオーダーの話なんですがね。
で、今週もあちこち忘年会とか色々あるから、しばらくの間、お昼は軽〜くすませる予定。今日はカップワンタン 71kcal也! 間食、しないぞ!!!!
2007年12月16日 日曜日
とりあえず、早起きして朝食を食べに。フロント脇にあるセルフサービスの食堂なんだけど席数も十分あり明るく清潔な感じ。パン各種、おにぎり、サラダ、フルーツ、ヨーグルト、シリアル類、飲み物各種等、選択肢はかなり多し。どれも、コンビニで売っているミニパック風なもの、あるいはマシンから出てくるものですけど、食べ放題だし不満はありません。
立地を考えれば、今回のホテルはかなり「◎」だったと思います。数日連泊しても快適に過ごせそう。地方のビジネスホテルなんかだと、夜中に帰ってきて一泊寝るだけでも、かなりの「我慢」を強いられるところもありますからね。
あれ? 今回、楽天トラベル経由で予約して 6,384円だったんだけど、今ホテルのサイトでみたら 6,048円やんけ・・・・。失敗したな! 楽天に 336円抜かれていたんだ・・・・・・・。
さあて、もうちょっとしたら仕事に出発!
【広告】西洋アンティークの逸品を買いたい方は、心斎橋そごうの14Fギャラリーへお越し下さいませ。【/広告】
お昼は、またまたラーメン。今日は、塩味のあっさり風のヤツに・・・・。
帰りに新大阪駅で中華弁当とワインを買って、新幹線の中で夕食後爆睡。日曜の夜なのに、上りの新幹線は、以外と空いていました。
2007年12月15日 土曜日
某百貨店の催事のため大阪出張。9時3分東京駅発の「のぞみ」に乗り、正午に現地着。昼食は近くのラーメン屋でチャーシューメンを食す。
心斎橋の繁華街のど真ん中にあるビジネスホテル。無線LAN完備、部屋もコンパクトだけどよく出来ていて、しかも清潔な感じ。ベッドは広々、備品も必要なものはそろっていて、朝食バイキング付きで6,384円也。
夜は、閉店後 9時頃から社員を連れてベトナム料理を食べに行く。結構飲み食いしてしまったが、11時過ぎにホテルへ戻り沈没。(ということでこれは翌日早朝書いております...)
2007年12月14日 金曜日
Today's Lunch・・・・・。四川風胡麻だれビーフン。
佐世保のスポーツクラブで銃乱射事件発生。2人死亡、負傷者多数とのこと。テロではないと思うけれど、日本もだんだんアメリカ並みになって来た。キチガイに鉄砲・・・、くわばらくわばら・・・・。犠牲者の冥福をお祈り申しあげます。
明日、明後日と大阪心斎橋へ出張。
2007年12月13日 木曜日
今日は、朝からシトシト雨・・・・。そう寒くはありませんね。
Today's Lunch・・・・・。明星の「もちっと!ワンタン麺」。ま、普通に美味しいけど、特に感動無し・・・・・。308kcal也。
今日の NK新聞朝刊の記事に“セルフ式誤給油注意呼びかけ・・、消防庁”というのがあった。そのなかで、「消防庁によると、ガソリン車に軽油を給油すると、車体から白い煙が出たり、エンジンがかからなくなったりするケースがある。」という記述があるんだけど、変だよね。
ま、言わんとしていることは判らなくもないが、「車体から白い煙」っていうのはちょっとな〜。なんだか(知識のない人が読んだら)「ボディーが火事になるかも?」というニュアンスだよね。言っているのが消防庁だし。
もう一方は、「エンジンがかからなくなったり・・」とほぼ実際に起き得ることを正確に表現をしているから、なおさらね。
2007年12月12日 水曜日
Today's Lunch・・・・・。NISSINの野菜フォースープ。初めて食べたけど、うん、確かに「エロうま!」 131kcal也! 夕方、ちょっとお腹空くかもね。
昨日、「ニホンゴハ、ムズカシイ」と書いたけれど、これも「ムツカシイ」っていう人もいうよね。どっちも間違いじゃあないのかな? う〜ん、やっぱり“Japanese is too difficult”。
「ATO's 大忘年会」、先程お店に確認したら 19日(水)しか空いていないということで、とりあえず夜 7時から人数 6〜8人くらい?という事で押さえておきました。
皆様の参加表明お待ちしております。
2007年12月11日 火曜日
Today's Lunch・・・・・。じゃこ飯!
頂き物の、京都「はれま」のちりめん山椒があったので、白いご飯に味噌汁でいただきました。これは絶品!
あれ? そういえば、「いただきもの」って「頂き物」だったっけ?それとも「戴き物」って書くんだったっけ?? 「頂戴した物」ってことだから、どちらも同じ意味で両方とも正しいのかな? う〜ん、ニホンゴハ、ムズカシイ・・・・・。
「ATO's 大忘年会」、私の他の予定を良く見たら、来週は火、木、土と既にふさがってました。という訳で12/19(水)、もしくは12/21(金)あたりになりますが、皆様の予定はいかが?
アルコール漬けの一週間になりそう・・・・、あは!
2007年12月10日 月曜日
さてさて、一週間の始まり! 今週は、結構細々したことやら、大変なことやら色々あるね。週末土、日は大阪へ出張予定。
そろそろ忘年会シーズンでもありますので、今年も「ATO's 大忘年会」を開催したいと思います。いや? 去年は出来なくて新年会にしたんだったっけ?? とにかく今年はやりますよ。う〜ん、やっぱり中華が良いかな?
Today's Lunch・・・・・。エースコックのはるさめヌードル、シーフード味(写真は 10/25付雑記帳参照)。お湯入れる前は、「これじゃあ、いくらなんでも足りないかな〜?」と思うんだけど、ラーメンやうどんと違って即噛み切れる麺ではないし、コクのあるアッチッチのスープをフ〜フ〜しながら、食べるのにも割と時間かかるからか、食べ終わると結構「食べた!」という感じにはなります。これで 170kcal、このところのカロリーバランスやや輸入超過気味の対策には、丁度良い昼食かも。さすがに先日食った「京風あんかけ仕立て湯葉めんスープ」(73kcal)だと夕方ちょっとお腹空いちゃったからね。
あれ? 去年は 12月にプチオフやったね。一昨年も・・・・、となると新年会やったのはもっと前?? あ〜、ノー味噌腐ってきたかも? 「生きてるうちに使わないと駄目・・・」というモットーからすると、もうすぐ使い切らないと駄目って事??
では、私のノー味噌が腐り切らないうちに・・・・ということで、来週半ばあたりに、例の中華屋(老大房)で開催ということにいたしましょう。皆さまの予定など如何かな??
2007年12月9日 日曜日
休養日。朝からちゃんと起きていたんだけど、何だか、たいしたこと何もしないうちに夕方に。夜は近所の居酒屋でちょいと一杯・・・・・。9時半くらいに帰ってきて、そのまま沈没!
2007年12月8日 土曜日
今日は、例の TVの正月スペシャルの収録。今年に引き続き、来年も元日夜ゴールデンタイムの放送です。
去年は用意してもらった衣裳のタキシードのサイズが全く合わず、かなり焦ったけれど今年は大丈夫だろうな・・・・。そんな訳で、今日はちょっと早めにスタジオ入りします。
2007年12月7日 金曜日
今朝は、朝一番から会議があるので、少し早めに家を出た。自宅最寄り駅から京王線に乗り、明大前で井の頭線に乗り換えて渋谷まで出るのが最短、最速経路なんだけど、最近はいつも 25分ほど歩いて井の頭線の駅まで行き、そこから渋谷まで直行することが多かった。
今朝も、その経路でも間に合う時間ではあったのだが、少しでも早く会社に着いた方がよかろうと、京王線経由にしたのが大間違い!!
何と、乗車二駅目の桜上水で突然止まっちまった。乗った駅より少し後方の駅で人身事故が発生したようで上下線とも運転見合わせという事に。
私の乗っている上りの進行方向は、事故発生場所とは関係ないはずだけど、終点の新宿からの折り返し電車が上下線とも間に詰っちまってるようで、30分間も止まったまま。そこからだと、歩いて井の頭線方面へ行ける距離でもないので、じっと我慢して待っているしかなかった。あ〜、こんなんだったら、いつものように歩いて井の頭線に乗っていた方が、よっぽど早く会社に着けたのに・・・・・。
今日のお昼は、 「うすけぼ〜」にて月に一回のビジネスランチ!
午後は、四谷の会館でとある会合に出席。行きは地下鉄で行ったけれど、帰りは早く終わったのでちょっと歩いてみた。もう、少し暗くなりかけていたけれど、神宮外苑正面の銀杏並木の「黄葉」が、ちょうど見ごろでした。
車で通っていた時は、ほぼ毎朝通っていた場所だけど、最近はずいぶん来ていなかったね。ここの直線道路の銀杏並木と、外周道路の桜を始め色々な木々が、季節の移り変わりを感じさせてくれる、いい場所ですよ。
空を見上げると、こんな感じ・・・・・・・。夕方なので結構茶色っぽく写っちゃっているけれど、本当はもっと「真っ黄色」です。
2007年12月6日 木曜日
今朝は 7時頃に目覚めました。もちろん、もう日は昇っている時間だけど外気温度計の表示は 1.2度! 日の出前は、もしかしたら 0度台だったのかも知れない。この冬一番の冷え込みかもしれないけれど、表に出ても不思議と寒さは感じませんでした。
Today's Lunch・・・・・。AO Cafeのピリ辛焼肉サラダ丼。温玉、ビビンバ丼なんていう新顔も出ていたんだけど、今日はこっちに。
「受験勉強記」、BBSにウレシイ感想をいただきました! Kさん、ありがとう! 他の皆様もご意見、ご感想等ありましたら書き込んでくださいね。
2007年12月5日 水曜日
今日も朝から良い天気だけど、ちょっと寒いね。だんだんと朝寝坊になってきている私です。
Today's Lunch・・・・・。本日初めて試してみたマ・マーの「ペペロンチーノ」。
だいぶ以前に食べた、このシリーズの「たらこスパゲティ」は不味くはないけれどちょっと無理のある食感だった。今日の「ペペロンチーノ」の方がソースとの相性の関係か、多少は良く出来ている気もする。でも、やっぱり何となく「モソモソ、パサパサしたアルデンテ」なんだよね。決してブニョブニョっとか、変な食感ではないし、味も悪くはないんだけど。
昨日のニュースから・・・・。 “ <国際学力調査>「理科に関心」最下位 数学的活用力も低下”、日本も毎年参加している、国際的な学習到達度調査(PISA)の昨年の実施結果が発表になったということですが、マズイですよね、これは! 日本の将来、どうなっちゃうんでしょう?? ま、
いつも私が言っている、「最近の日本、人も国も壊れかけている」ということの証明であるのかも知れませんが。
昨日、一昨日と書いたように「普段勉強しなかった、学校の成績最低だった」私がいうのも変な話、生意気かも知れませんが、でもね、これって「学校の成績」云々の話じゃなくって、「生活に必要な知識や技能が 15歳の子どもたちに身に着いているかを測定する国際的な学力テスト」だから、下手したら生きてくのに必要なレベルにも達せないということに、なりかねないわけよ。
このニュースの中で、更に驚くべきことが・・・・・。「渡海紀三朗文部科学相は『科学的活用力が前回 2位から 6位になったことは残念。しかし、上位グループなので、そんなに落ち込まなくてもいい』と話した。」だとさ! 文部科学大臣って、何なの????
同じ大臣でも町村官房長官は、 「大変な問題」だと危機感を示したということだけど、危機感感じる方が当たり前なのじゃあありませんか? この渡海クンと町村クンとの違いは何なのさ???
で、私の子供時代を思い起こしてみると、学校の成績は悪かったけれど「知的好奇心」は非常に旺盛だったから、理科の実験とかは大好きだった。今でもそうなんだけど、難しい理論とか原理とかは判らないけど、仕組みはどうしても知りたい。そう、仕組みが判らずにモノを使うのって嫌なんだよね。これは「モノ」に限らず、「言葉」とか、あるい意味では「人」に対してもそういう感覚はありますね。
ま、難しい公式とか理論とかを覚える(というか、飲み込む)のは苦手だったし、与えられた僅かの条件から何かを計算して導き出すというのもあまり得意じゃあなかったけれど、実験したり体験したりしたことの積み重ね、いわゆる経験則から、それに基づいて別の事、未知のモノを推測、類推するというのは、割と得意でしたね。
学校の授業でも全教科嫌いなわけじゃあ無かったんです。「道徳」、「倫理・社会」とか「美術」、「技術・家庭」、「音楽」関係とか、そういうのは「何かを覚える」というよりか、どっちかというと「常識」や「感性」で判断、創作出来る分野だから、全然勉強しなくともテストでほぼ満点取れるのよね。あと、地図帳とか図鑑とか見るのも大好きだったから地理とか理科も問題によっては満点なんていう事もあったな。
それと、小・中学校の時の知能(IQ)テストとか、高校のときの職業適性検査(?)とかの成績だけはいつもトップクラスだったから、「アタマの回転」だけは良かったのかも??
2007年12月4日 火曜日
昨日は、ちょっと雨降ったりしてグズついた天気だったけれど、今日は朝から晴れ。出勤時は、コート着て歩いていると、お日様ポカポカでちょっと汗ばむくらいでした。で、午後 4時近くなってちょっと出かける用事があったのだけど、近所だしコート無しでいいや・・・、と思い外に出たら、寒いのなんのって・・・・。やっぱり日差しが無いと寒いのね。ま 、12月だからな。
「私の受験勉強」連載第二回(大学受験編)
そんな訳で、晴れて高校生になった私でした。でも、入っちゃえばこっちのもの・・・・、という感じで、それまでの趣味遊びに更に「オートバイ」、「パチンコ」が加わった。毎朝とりあえず学校に顔出してから、近くの駅前のパチンコ屋へ。朝一開店サービスでチューリップ全開にしてくれるので元手 100円でそこそこ稼げた。といっても、タバコ数箱分だけどね。で、学校に戻って午前中の授業 2時間ほどは真面目に受ける。
さぁ、昼休だ! 学校のすぐ近くに、お昼はランチとかやっているスナックがあったんだけど、毎日そこへ行っていた。そのお店でパチンコで取ってきたタバコを買い取ってもらう訳。お店としても夜の営業時にお客さんに売るタバコはどうせ買っておかないといけなかったから、ほぼ定価で買ってくれたね。いや、実際はランチ代金に充当という形だったけど。これで昼飯代はタダ! う〜ん、今でもあそこのピラフとかドライカレーとかの味を思い出すな・・・・・・・、あ〜、懐かし・・・・・。
午後は、ちゃんと授業受けていたけれど、うんと天気が良い日などは昼食後仲間とフラリとオートバイで近場までツーリングに出かけてしまうこともありましたね。
そうそう、オートバイで通っていたから雨の日は休んじゃうことも多かった。ま、雨が上がれば途中からでも学校行ったけど。
そんな事やってたんで、成績の方はやはり低迷状態でした。高校 3年になると、授業も進路によって選択科目が増えたりして、周りは大学受験に備えるという雰囲気になってきたんですが、私の方は、選択科目でも難しい数学とかは取らずに、多少は楽しそうな美術とか選択してました。相変わらず、朝のパチンコ屋への出勤は続いていたし。
それでも多少は勉強したり模擬テスト受けたりはしていたんです。で、模擬テストの結果から私でも受かりそうな某有名マンモス大学を受験することに。試験の結果もまずまずの出来だと自分では思っていたし、合格発表の日も絶対受かっているというつもりで見に行ったのですが、何と番号が無い! うん、この時ばかりは、かなりの挫折感を味わいましたよ、こんな私でも・・・・。
ま、こういう大学は受験する人数もハンパじゃないので、いわゆる「当落線上」に凄い人数がいるわけなのね。ちょうどそのライン上からこぼれちゃったんだろうと、自分で納得しましたけどね。
で、もう一校最後の手段と決めていた東京でもちょっと田舎の方にある「猿でも受かる」といわれた大学を受ける事に。ここだったら絶対大丈夫という自信はあったからね。ところが、ところがです! 他のところがすべて終わってから拾ってくれるという試験日の確認はしてあったんだけど、そろそろ願書を出しに行かなくては・・、とイソイソとその大学の窓口に行ったところ、何ともう願書受付締切だったんです。う〜ん、良く調べておかなかった私が悪いんだけどな。この瞬間、その年の私の受験は終わる事になり、楽しい楽しい浪人生活が始まったというわけです。
はい、一年間学校も行かなくて良いわけだし(予備校の夏期講習程度は行きましたけどね)良く遊びましたね。クルマの免許取ったのもこの年だったかもしれないな。パチンコもたまには行ったけれど、何だか目的(昼飯代のタバコ取る)が無くなっちゃったんで、ダラダラと打っているうちに、ついついお金注ぎ込んじゃうんで、結局あまりやらなくなっちゃいました。そう、このころから「電動」の台が増えてきたのもやめた理由の一つかな? あれ、全然面白くないんだもの。
で、結局翌年の春(今度は願書提出期限よく調べておいたから大丈夫!)、上に書いた、お猿さん大学にめでたく合格したという次第です。
でも、やっぱり私って学校で勉強するの嫌いだったようで(それと、毎日遠くまで通うのも結構面倒だったし)結局一年ちょい通っただけ(実際に行ったのはもっと少ない)で辞めてしまい、親の仕事を手伝うことに。今考えてみれば、それが最良、最高の選択であったわけですが、当時はそんなに悩んで決断したわけではないのよね。
そんなこんなで、私の最終学歴は「高卒」です。なぜか「大学中退」っていうの嫌なんだよね。「都立杉並高校卒業」とは胸を張っていえるんだけど・・・・。
続き(各種免許編)は、またいつか・・・・・・・。
2007年12月3日 月曜日
昨日、一昨日と久々の連休で、よ〜く休養しました。殆ど、どこにも出掛けなかったしね。でも、昼寝してもついつい夜更かししてしまうので、結局は睡眠不足気味なのかな??
Today's Lunch・・・・・。いつも食べているカゴメデリのミートドリアなんだけど、時節柄パッケージにこんな表記が。ま、こういうのって受験生の夜食に丁度良いのかもしれないね。
う〜ん、私の受験勉強(高校受験)っていうと、もう40年近く前の話だな。当時はこんな便利なものはありませんでしたね。電子レンジが出始めの頃で、一般家庭にはまだ余り普及していなかったんじゃないかな? インスタントものといえばカップ入りではなく袋から出して「お湯をかけたり鍋で煮込んだりするラーメン」、「フライパンで茹でたり炒めたりする焼きそば」などが主流でしたね。レトルトものもパック入りより「缶詰め」だったね。缶入りのカレーとかシチューとかご飯に掛けて食うの好きだったけど。そういえば「冷やご飯」を温めるときも、今では「レンジでチン!」で済むけれど、当時は「蒸し器」とか使ったな・・・・。
いや、私は受験勉強といっても、元々アタマが悪いもので、そんなにやったことないんです。いくらじっくり勉強してもすぐ忘れちゃうから、試験の直前に集中して必要な事だけアタマに詰め込むって感じですね。ちょっと昔話がしたくなったな・・・・。うん、そういうのってジジイになった証拠でもあるんだけど、ちょっと書いてみよう。
では、「私の受験勉強」連載第一回(高校受験編)の始まりぃ〜!
中学生時代の私は、アマチュア無線とかオーディオとかに凝っていて、学校の勉強よりもほとんどそれらの趣味の方に没頭していました。だから中間とか期末試験とかの時は、学校が早く終わって家に帰れるので(好きなことやれる時間が取れるので)嬉しかったんです。
ただ周りの連中は、中学三年生の夏休み前から志望校がどうだの、どこの塾へ行っているだの、内申点がどうだの早くから「受験」一色だったようです。でも私は相変わらず呑気に遊んでました。そんな訳で通知表の評価も(テストの点は悪い、提出物は出さないは・・・で)最低でした。
さてさて、そんな事をしていても中学卒業して何かやりたい仕事があるわけでもなく(その頃は、家業=現在の仕事を継ぐこともそれ程真剣には考えていませんでしたから)やはり高校には進学したいと思い、年が明けてから担任の先生との進路相談に臨みました。
当時、東京の公立高校では「学校群」という制度があり、私の住んでいる杉並区では近隣の中野区、練馬区を併せた学区内で4つの学校群(各群は 3校で構成)がありました。いずれかの「群」を受験し合格したら 3校のうちの何処かに振り分けられるというシステムです。この「群」の間で学力レベル(合格ライン)にだいぶ差があったのですが、私は迷わず通学距離的にも一番近く、3校とも、まぁ世間の評判も悪くない「第33群」を受験したいと担任に言ったのです。
ところがその担任に「君は、内申書の点数が足りなくて、33群は受けても無駄だから一つ下のランクの群を受けるように」と言われたのです。おいおい、次のランクの群って、みんな家から遠い学校だし、なんだかアタマ悪そうな学校ばかりじゃん!そんなとこ行きたくないよ・・・、と思って合格ラインを調べてみたんです。
当時の選抜方法は、英・数・国、 3科目の試験の合計点数と中学校からの内申書の点数のマトリクスで各群の合格ラインが決定されるというものでした。私の内申点は全学年の中でビリから10番以内の最低ランクだそうで、それに対応する学科試験の点数と交わるラインを見てみた。ここが交わっていなかったらホントに受けても無駄だからね。ところが、その表によると「270点以上」取れば合格ラインに乗るじゃあないですか! 何が「受けても無駄!」なんだよ? で、早速担任のところに 33群を受けることを報告に行ったんですが、この担任、人のことを変な目で見ながら、まだ「無理だ!」とぬかすんですよね。で、何と言ったかは忘れましたが、私は何か捨てぜりふを残して職員室を後にしたのでした。
さあ、それからどうしたかって? 何せあまり勉強などしたことなかったので何をどうしたらよいのか判らない。ただ、当時の都立高校の入試は中学で習う 3教科の内容がしっかり理解できていれば良い、そしていわゆるひねった問題は出ないという事だったので、じゃあ各教科一冊ずつの参考書に書いてあることを全部覚えちゃえばいいんだな!ということに気付き本屋で、一番分厚そうなのを選んで買ってきました。
ただ、あまり早くからやっても本番のときに忘れちゃうといけないので、試験日の一週間前からアタマに詰め込むことにしました。
そう、その一週間は私の人生の中で、一番集中して勉強した一週間でしたね。それこそ夜食食いながら夜が明けるまで勉強勉強、昼間は寝ちゃうんだけど夕方からまた勉強・・・。で試験前日までに 3冊制覇!
試験当日も参考書持って会場へ行き、直前まで、「これだけは覚えておかなくては」というところをアタマに詰め込んでいた。で、試験が始まると、問題に目を通す前に、まず答案用紙の余白にさっき覚えておいた重要事項をダァ〜っと(忘れちゃう前に)書いておいた。こうしておけば、もう他のこと考えても大丈夫だからね。
とにかく勢いで覚えたことを吐き出していかないといかんので、さっさと端から問題片付けていって、各教科とも退室したのは私が一番でしたね。
ま、そんな訳で全部出来たつもりではあったのですが、当日の夕刊の解答速報を見たら、一問だけ思いっ切り間違っちゃったのがありました。ま、それでも全教科合わせて 300点満点中、290点位だろうから大丈夫だろう・・・・。内申点も一通余分に内申書を貰い(私立受けるって言ってね)確認済だし。
はい、合格発表の日、結果は見事合格でした。その足で例の担任のところへ行き(捨てぜりふ以来ほとんど口きいてなかったんですが)合格の報告をしたら、またまた何だか変なものを見るような目でみられた事は、今でも忘れられません。数日後には「良くやった」といってくれたんですがね。う〜ん、私ってやっぱり「変なヤツ」なのかな?
続く・・・・。(大学受験編、アマチュア無線技士国家試験編、自動車運転免許編等々・・・・)
2007年12月2日 日曜日
休。
2007年12月1日 土曜日
休。
2007年11月30日 金曜日
月末ぅ〜・・・・・・・・・・・・・・・・。
明日は、久々の土曜休みになりそう・・・・・・・・・・・・・。
2007年11月29日 木曜日
今朝もどんよりとした、曇り空。予報によると、雨が降り出すかも・・・・。
Today's Lunch・・・・・。久々に神戸屋キッチンのサーモンとモツァレラチーズのサンドイッチに厚切りベーコン入シーザーサラダ。美味しいです。今日のも結構高価!これで 910円也!
本日のニュースから・・・。“ <航空自衛隊>迎撃ミサイル発射装置装備車両、習志野に配置”、これ、TVのニュースでもやっていたけれど配置に反対する人達が気勢を上げていた。なんでも「パトリオットミサイルはいらない! 習志野基地行動実行委員会」という人達らしいのだが、何で「いらない」んだろう?
北朝鮮あたりが物騒なミサイル打ち込んで(あるいは実験と称しても、でき損ないミサイルが制御不能になって飛んでこないとも限らない)来た場合に備えて、何らかの迎撃手段を整えておかないといけないと思うんだけどね。
もしかして、この迎撃システムの信頼性を評価していないから要らないの? あるいは、米軍が守ってくれるからすべてお任せにしておけばよいという考えなのかな? この人たちは。
いや、(そうは思いたくないけれど)もしかしたら「地元に配備されたら、標的として攻撃される可能性が増えるからイヤだ! よそに持っていってくれ!!」という事で反対しているのかもね。
でもね、自分の身は自分で守る、自国の安全は自国で守るという事は、大切だと思うのだけど。そりゃあ、世界中から悪い国が無くなるのが一番だし、戦争だって起きない方が良いに決まっている。でも、みんなで平和に仲良くしよう! と言ったって、何処かに必ず悪いヤツは居るんですよ。
日本人はもっとしっかりしないとね。何だか外国でデッカイ財布を尻のポケットから半分はみ出させてウロウロ歩いていてドロボーにあったり、ちゃんと注意書きが書いてあるのにろくに読みもせず危ない目に遭ったりする、日本人観光客の姿が目に浮かんできました。
もう一発!“<崎陽軒>シューマイの原材料表示に誤り 回収し廃棄”、おいおい! アホちゃうか??「廃棄」って! 原材料表示の順番が間違っていただけでしょ? なんで「廃棄」する必要があるの??????
ま、よく読むと「販売店と協議のうえ、一部の製品については正しい表示のシールを張って販売」とあるから、少しはまともな会社だと安心はしたけれど。でも「廃棄する分」と「一部の製品」にはどんな違いがあるんだろうね?
それと、「JAS法は原材料について使用量の多い順に表示するよう定めているが、タマネギより重量が少ない干しホタテ貝柱を先に表示していた。同様に小麦粉よりもグリーンピースを先に示すなどしていた」ということだけど、消費者としてはメインの具である「ホタテ」や「グリーンピース」を先に書いてもらった方がわかりやすいし、どんなシューマイかイメージも湧きやすいと思うんだがね。成分分析表じゃないんだから。
この JAS法の規則作ったヤツの方がおかしい(現状をわかっていない、美味そうなものを買って食べたことのない可哀想なヤツ??)んじゃないの???
2007年11月28日 水曜日
どんよりとした、曇り空。
Today's Lunch・・・・・。久々に紀ノ国屋のサンドイッチにポテトサラダ、人参サラダ。良い食材使っていて、味も美味しいんだけど、さすがに高いよね。これで 1,050円也!
坂出の三人不明事件、被疑者が捕まりましたね。それにしても被疑者、被害者、それぞれの家族等の関係がわかりづらい家だね。この図には書かれていないけれど、被害に遭った子供の兄弟の父親は、また違うみたいだし・・・・。
2007年11月27日 火曜日
Today's Lunch・・・・・。
・・・・・・・・・・・・・
あ〜、何だか無性にベトナム料理が食べたくなってきた・・・・。(お昼のお弁当じゃなくってね)
今夜の会合は、芝浦にあるちゃんとした日本料理屋さん。ま、それはそれで良いのだけど・・・・・・・。
Today's Dinner・・・・・。これにビールとお銚子 4本くらい・・・・・。
2007年11月26日 月曜日
今日は結構暖かいね。夜もそれほど遅くならない予定なので、コート無しで出勤。
Today's Lunch・・・・・。S&B ピアットシリーズのニューフェイス? 「きのこと挽肉のチーズカレードリア」。うん、これなかなか“いける!”。
本日のニュースから・・・・・。“<エスカレーター>横浜地下鉄「歩かないで」 構造上想定外”、これって(前も書いたかもしれないが)当然そうですよね。危険ということもあるだろうし、機械に対しても瞬間的、部分的には静止して乗っているよりもかなりの荷重が掛かる事もありそうだし。
で、いつもの事ながら記事を読んで気になった点。
「市議が『右側一列を空けるのが慣例なのに、なぜ突然歩行禁止なのか』と疑問を・・・」いや、日本では別に「古くからの慣例」ではないよね。外国(私が知っているのはヨーロッパだけだけど)ではかなりの昔からそういう習慣になっていたけれど、日本に入ってきたのはせいぜい 10数年前では? 多分、トイレや複数窓口の受付カウンターなどに一列で並び最後に分岐する並び方などと同じ頃に始まったんじゃないかな? 外国で、そういうに慣れた人が「合理的方法」として日本でも始めたのが広まったのでしょう。
「昇降客のために関東は右空け、関西は左空けがルールと思い込んでいる人も多い・・・」、だから“ルール”じゃないってば! 前述の外国の例で、ロンドンなどではわざわざ「STAND ON RIGHT」と表示されているところも多いから、そういうのは“ルール”といってよいだろう。ただ日本の場合はそういう事は書かれていない。「子供と乗るときの注意」(子供は真ん中に立たせ保護者が手をつなぐ)、「乗る位置と手摺りの使用について」(表示された枠の中に立ち、手摺りにつかまる事)のことは、ほとんどのエスカレーターに表示されている事を考えれば、どういう乗り方が正しいか、おわかりでしょう。
ただ、私も、機械及び人に対して危険がなければ「合理的な方法」で使用することを否定はしません。要するに、“「エスカレーターに孫と手をつないで並んで立っていたら、後ろから来た男性に『どけ、どけ』と言われ、孫が押された」、「右側に乗ってしまった高齢者が左によけることもできず、後ろから来た人にせかされ、歩かされていた」”といった事態が起こらなければよいわけで、こういうノー味噌の壊れた輩を排除すればよいだけの話でしょう。
利用者の中には子供連れの人もいるし、体の具合で支えが必要、しかも左右どちらかの手でしか手摺りを掴めない人も世の中には少なくないでしょう。原則的に“片側空け”がルールとなっている、かの国でもそういった人が乗っていたら、後から歩いてきた人は終点までその後で黙って待っているのが普通なんですがね。別にそんなわざわざ対策考えたり、ニュースになったり・・・、って事ではないよね。
2007年11月25日 日曜日
休養日・・・・・・・・・
2007年11月24日 土曜日
今朝も冬晴れ! 結構寒いね。久々にクルマで出勤、何だか道路も空いているし、街中も人が少ない感じ。なぜか土曜日って、やたら混んでいるときと、ガラガラのときとの差が激しいんだよね。
会社でちょいと一仕事してから、スタジオへ。今日の弁当は何だろう? いや、別に弁当食いにだけ行っているわけじゃあないんですけどね・・・・・。
2007年11月23日 金曜日
おう!今日は休みだ! 「勤労感謝の日」なので、ゴロゴロと休養・・・・。
本日のニュースから・・・・。“74歳男性の車が山陽道を逆走、避けた車横転し 7人重軽傷”、おいおい!勘弁してよ・・・、って感じですね。逆送してきた車の運転者は認知症で、事故についての説明も出来ないという事らしい。この場合刑事処分とか、損害賠償とかはどうなっちゃうんだろうね? ま、損害賠償は家族が・・・、って事になるんでしょうかね?
もう一発・・・。“自転車にはねられ75歳女性死亡=衝突で倒れ頭強打−東京・渋谷”って、何で自転車の運転者はその場で、もしくは事後でも逮捕されないんだろう?? それと重過失致死容疑もそうだけど、横断歩道上で自転車を運転していたというのは、明らかに道路交通法違反(自転車降りて押している場合のみ、歩行者扱いとなり横断歩道の通行が可能)でしょ。
この、どっちの事故も被害者にとっては、本当に降ってわいたような災難ですよね。
2007年11月22日 木曜日
今朝はかなり冷え込んだ模様。何故かここ数日目覚めるのが遅くて、今日も日の出前の外気温は確認していないけれど、8時過ぎでも 3.3度しかなかったから、きっと最低気温は 1度台くらいまで下がったのだろう。
Today's Lunch・・・・・。アンデルセンのビーフサンドウィッチと、カリフラワーとブロッコリーのサラダ+クノールのきのこクリームスープ。
カリフラワーは、私の好物の一つ。ちょっと固めに茹でてマヨネーズ付けて食べるのが一番好き。カリフラワーとブロッコリー、「似たようなもんでしょ」という人も多いんだけど、全く別物だよね。ちなみにブロッコリーは(別に嫌いではないけれど)進んで「食べたいな〜」と思うことはないですね。同じ緑色でも、グリーンアスパラは大好き。
2007年11月21日 水曜日
今日も元気だ、空気が美味い!!
Today's Lunch・・・・・。久々に AO Cafeの「アボガド・シュリンプ丼」。同店の新メニューもあったけれど、今日は無性にこれが食べたくなって買ってきました。五穀ご飯にカラシ醤油のタレとアボガドのコンビネーションが美味いんだよね。
写真だと何だかグチャッと写っているけれど、食べる前に“よ〜く混ぜまぜ”しただけで、決して食べかけの状態ではないですからね。
テロ特別措置法の延長に反対している 民主党に言わせれば「日本が自衛権の行使、つまり武力の行使ができるのは、我が国が直接攻撃を受けた場合、あるいは我が国周辺の事態で放置すれば日本が攻撃を受ける恐れがある場合に限る」ということで、先日書いた、日本船舶が海賊に襲われるような事は、そういった事態には当たらないということらしい。
2007年11月20日 火曜日
今日も昨日に引き続き、起きたら日が昇っていたので朝の最低気温の確認は出来ず。でも 8時過ぎでもまだ 4度台だったから、今朝は相当寒かったはず。
BBSで、Komさんにお知らせいただきました。志賀高原の方でもずいぶん雪が降っているようですね。 ライブカメラ、見ているだけで楽しいです。
何だかんだと忙しい日々・・・・・・。
2007年11月19日 月曜日
今朝はこの秋一番の冷え込みだったらしい・・・・が、目が覚めたらもう日が昇っていて、外気温度計はすでに 8.8度。
きのうの夕方から夜にかけての風が、東京での「木枯らし一番」だっらしい。私の住んでいるところでは、それ程でもなかったけど、いわゆる「東京」の観測地点では午後 5時54分に最大瞬間風速 18.7メートルの北西の風が観測されたとのこと。私のとこの風速計(アンテナタワーの自動降下装置のセンサー)では、せいぜい 7〜8メートル、時折瞬間的に 10メートルに達する程度でした。
本日未明、午前 2時から6時まで、私の使っている接続先(ケーブルテレビ屋です)がメンテナンスのため停波。最初どうしたのか? とハブとかルーターとか色々調べましたが異常なし。もしや?と思いモデムでプロバイダのアクセスポイントに直接ダイヤルアップ接続。お〜、このピーギャーいう音、懐かしいね。で、JCOMのサイトを見てみたら、杉並地域で停波中ということが判明したのでクソして寝ました・・・・・・・。いや、間違い、風呂入って寝ました。
Today's Lunch・・・・・。初めて買ってみたグリコの皿うどん!。
このように、結構手間のかかる構成! しかも順序を間違えると「美味しく出来ない」とある。
で、ちゃんと書いてあるとおりに作ったら、たいへん美味しく出来上がりました。合格!
本州のスキー場も降雪あり!!!!! スキー、行きたいな・・・・・・・・・。
2007年11月18日 日曜日
本日は、久々の休養日。朝の最低気温(というか、起きた時の気温だけどね)は 3.3度。寒いとはいっても、日が昇るとすぐに 10度以上に急上昇する(温度センサーは、家の外壁から 5cm程のところで直射日光や雨の当たらない場所にぶら下げてあるので、ほぼ正確に“気温”を表示しているとだ思う)から、それほど辛くは感じないね。
午前中は、ノンビリと俊足パルちゃんの洗車、午後から近所のスーパー(Olympic、スーパー+ホームセンターのようなデカイところ)へちょいとお買い物に。靴をしこたま(一応ちゃんとしたの 4足と安売りの 1足) 買い込みました。沢山歩くようになってから、靴の消耗も早くなりました。
そうこうしているうちに、もう夜だ! いや、まだ夕方なんだけど日が暮れるの早くなったからね。午後5時で、もう真っ暗だよ。ちょっと季節風も強くなってきたみたいで、今夜から明日にかけてもっと寒くなるのかも知れない。
北海道は、もう 本格的な雪。
バングラデシュのサイクロン被害、死者 1,700人超ということで大変なようですね。ニュースによると「欧州など各国が資金拠出を申し出たほか、米海軍が艦船やヘリコプターを派遣する用意をしている」ようですが、日本政府も何らかの救援、援助の申し出をしたのかな? いや、国会での新テロ対策特別措置法案等の与野党の応酬等で忙しいから、そんな援助の事などで無駄な時間と金を使う事など、頭の中に無いのかも知れないね。
う〜ん、でもこういった救援活動に参加するインド洋の米海軍艦船にも、同法に基づく日本の補給艦からの給油が必要だろうから、早く法案成立させないといけないんじゃない? と、私は思うんですけどね。
あと、インド洋の出入り口、マラッカ海峡や紅海、アデン湾などに出没する海賊。日本の貨物船やタンカーも被害を受けたケースもあるし、常に警護を必要としている。インド洋に展開する米軍艦船が、ひこういった海賊から一般船舶を守るために非常に重要な役割を果たしている事も事実。これは、海運関係者に聞けば「非常に頼りにしている」と誰もが言っている事。だから、インド洋での給油活動は中断させてはならないと思うんです。
「日本が供給したアブラ」が、イラク、中東での米軍の軍事活動に「直接使われている」かどうか何て事を議論するのは馬鹿げた話。米軍の全消費料に対する中東での軍事活動に使われる割合から、日本が供給したアブラの何パーセント「相当分」が軍事活動に使われている(直接その「アブラ」そのものが使われなくても)から考えないといけないんじゃないか? という議論ならまだ話は判るが・・・。
で、バングラデシュだけど私には何も出来ないので、とりあえず募金でも始まったら、なにがしかのお金でも送っておこう・・・・・。
2007年11月17日 土曜日
天気予報通り、昨夜あたりから寒くなってきましたね。今朝 6時前の外気温、3.8度でした。週末は北日本や高い山では雪になるそうな・・・・。
相変わらず、細かな仕事で忙しい日々。もっと大局的なことで厄介なことも色々とあって頭の中から離れないんだけど、なかなか手が付けられません。ま、週明けから一つずつ片付けて行くことにしよう。いや、すぐには片付かない事がほとんどだった・・・。
2007年11月16日 金曜日
Leopardのアカウント消失トラブル関係の件、時間がなくて、その後まだ何もしていません・・・・・・。
2007年11月15日 木曜日
今日も、好天。さすがに日の出前の気温は 8度台まで下がるけれど、日が昇るとすぐに12度くらいに。今日も暖かな一日になりそうだけど、天気予報によると明日あたりからは、気温は低めになるらしい。
2007年11月14日 水曜日
今日も、秋晴れ〜! 夜になっても寒くないし、11月中旬とは思えない暖かな一日でした。
2007年11月13日 火曜日
秋晴れ〜!
(同日午後2時半)腹減った〜! そろそろ何か食うかな・・・・・・・。
Today's Lunch・・・・・。「京風あんかけ仕立て湯葉めんスープ」、73kcal也! これだけでは、ちょっと寂しいかな?と思ったけれど、熱々の「とろみ」のあるスープをフーフーいいながらいただいたら、結構満腹感はありました。
(同日夕)う〜ん、やっぱり少し腹減った・・・・・・・・・・・・・・。
Leopaed、その後・・・・・。皆さんにアドバイスいただいた事、ネット上で見かけた事、Appleのサポートサイトで発表されている事・・・、等々考えられることはほとんどやってみたつもりですが、駄目ですね。すべて同じ結果になります。
う〜ん、皆さんのところで起きている現象と、私のところのトラブルとはちょっと違うのかもね?
とにかく、何をやっても(クリーインストール時に別ボリュームから既存の Tiger環境のアカウントを引っ張ってくる、あるいはクリーンインストール後に移行アシスタントで Tiger環境を移行する、あるいは既存の Tigerにそのまま上書きインストールする等、やり方は違っても)最初の起動時だけは(自動ログインが有効になっていれば)Tigerで使っていたアカウントでログインされて立ち上がるんですが、その時点で何かしようとして認証を求められると(ユーザー名は、この時点までは今まで使っていたものが表示されます)パスワードが通らない。で、ログアウトなり再起動なりを余儀なくされると、もう次からはユーザー名すら出てこない(システムディスクの「パスワードリセット」から見てもね)くせに新規に同じアカウントを作ろうとしたり、移行ツールで再度引っ張ってこようとすると「その名前は既に使われているからダメ!」と怒られちゃう。そんな状況です。
もちろん rootでログインしたり、全く新しいアカウント作ったりすれば「素の Leopard」としては使えますけどね。
本日のニュースから・・・・・・。“ 夜間走行は「ハイビーム」? 「かえって危険だ」と困惑の声”、何の事かと思って読んだら「対向車がいるときはハイビームだとかえって危険、歩行者から「眩しい」と言われる、など困惑の声も上がる」って、だってさぁ、普通は上向き、下向きの切換えが付いているでしょ? しかもステアリングから手を放さなくても即座に安全に操作できる場所(一部の大昔のクルマは違うかもしれないけど)に。
「自車にとって最大限の視界を確保し、自車の存在を知らせ、なおかつ他車、他人を眩惑させない」ようにその場の状況に応じて、こまめに切り替えるのが普通じゃないか? 危険なのは「上向きにしたまま切り替えないモノグサ者、バカ者」って事だと思うけどね。こういったニュースの「見出し」の書き方って、思いっ切り間違ってないか??
それと、この富山県警交通企画課のコメントの中にある「アップライト」て何じゃいな?? 公的機関がそんな意味不明の言葉使わないでね。
2007年11月12日 月曜日
とりあえず、本日より通常業務。
Leopardの件ですが、忙しい合間を縫って色々やってみましたが、すべて「駄目!」です。第2パーテーションを初期化し、Leopardをクリーンインストール後(新たなアカウントを作ってやれば、当然「素」の Leopardとしては、問題なく動作します)移行アシスタントで旧アカウントを移行すると、最初の起動のみ、そのアカウントで自動ログインできるけれど、その後パスワード入力が必要な場面になるとユーザー名、パスワードとも知らないと怒られ(そのくせ、同じユーザー名で新規アカウントを作る、あるいは他から移行しようとすると「既にあるから駄目!」といわれる)、一度ログアウトしてしまうと、もう一巻の終わり! となるのは、先日書いたとおり。
それでは、(一番最初から、怖くてやってみていなかった)現用の Tigerのシステムに「エイッ!」と Leopardをアップデートインストールしちゃうとどうなるか? を試してみました。もちろん「怖い」ので、第 1パーテーションの Tigerを、初期化した第 2パーテーションに純正ディスクユーティリティの「復元」機能を使って丸ごとコピーしたものを使います。
で、この Tigerが普通に起動出来、アカウント、パスワードもまともに表示、受け入れられる事を確認した上、Leopardを上書きインストールしてみました。
結果は如何に???????
はい、今まで何日も苦労したものと「全く同じ結果」になりました。“ログインとキーチェーンのアップデート 1.0”を当てても、私のケースには効果ないようだし。もう、だめぽ・・・・・・・・・・・・・・・・・。
コマンドを打ち込んで何やらいじくる方法もあるみたいだけど、きっともう何やっても駄目だろうな・・・・・・。
Today's Lunch・・・・・。525円也、「チン!」して食ったら結構美味かったですよ。
2007年11月11日 日曜日
夜11時、倉庫で荷物降ろしてすべて終了。今回は、早かった・・・・・。ふぅ〜。
2007年11月10日 土曜日
朝から一日雨。今日もホテル会場にて商売商売! 心配していた成績は、まずまずでんな〜。
2007年11月9日 金曜日
昨日、今日と良いお天気。 Air H"端末は、ありそうなところを探してみたが発見出来ず。こりゃ、困ったぞ・・・・。
会社へ行ってからよく探したら、引き出しの最深部で発見。午後から某ホテルの催事会場へ。雨が降ってきたよ・・・・、8時過ぎ終了、ふぅ〜。
2007年11月8日 木曜日
今日から日曜日まで、都内某ホテルにて催事。スタッフは早朝から現場で準備をしているけれど、私は青山へ。夕方のオープンまでにやっておかないといけない事が山積。
いつも店外催事のときに持って行く小型のプリンタ(Canon BJ-M70)、普段は使っていないので昨日テスト(インク切れとかノズルの詰まりとかあると困るので)してみたら、何とエラーランプが点灯して、どうしても回復しない。参ったね。
仕方ないので、今朝自宅にある同型機を持ってきました。ま、このプリンタ古くは APPLE CSW2200とか CANONの何とかとかあたりから基本構造は変わっていないんだよね。結構よく壊れるので、もう何台も使い倒しましたけど、便利なプリンタなので手放せません。
そういえば、前回の同催事のときは、いつも予備機で使っている iBookにデータ全部移して持っていったら、見事に HDDぶっ壊れて困りかけたんだったな・・・。丸ごとコピーの外付 HDDも持って行ってあったので、そっちから起動して事なきを得ましたが。
あれ? Air H"の端末(FUJITSUの USBポートに直接挿すヤツ)どこかへいっちゃったよ? 最近は、出張先でもたいがいイーサネットとか無線LANとかでネット接続出来るから、しばらく使っていなかったんだよね。ただ、この催事の場所は、あれがないとネットに繋がらないから参ったな・・・。ま、今夜帰ったら自宅を探してみよう。でも、最近見た覚えがないし、ホントになくしちゃったのかも知れない。
さぁて、もうちょっと片付いたら現場へ向けて、出発!! 今日は夜 9時過ぎまで営業、ふぅ〜。
2007年11月7日 水曜日
多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、多忙、・・・・・・・・・・・・・。
ふぅ〜。
ちょっとだけ、Leopardのこと。“ログインとキーチェーンのアップデート 1.0”をかけてみましたが、例の問題は解決せずでした。
相変わらず、「古いアカウントの亡霊」がどこかに存在するようで、そのアカウントをアクティブにすることも出来ず、もう一度別ボリュームからアカウントを移行することも許してくれない状況です。
2007年11月6日 火曜日
忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、忙、・・・・・・・・・・・・・。
ふぅ〜。
2007年11月5日 月曜日
夕方、東京に帰ってきましたが、お仕事山積・・・・・・・・・・・・・・・。ふぅ〜。
2007年11月4日 日曜日
本日夜で、大阪の展示会も終了、撤収作業も順調に終わり、とりあえず部屋に戻りホッとしてます。成果はあまり聞かないでください・・・・。ま、ぼちぼちでんな〜。
お泊まりはリーガロイヤルホテル。ネットで一番安いシングル(一泊 8,900円)を 4泊予約しようとしたのだけど、土曜の夜だけ満室でどうしても取れなかった。とりあえず 2泊と 1泊に分けて予約しておき、その後とある別ルートでホテルに直接頼み込んで、料金若干高めになったけれど土曜日の分も何とか取ってもらうことが出来た。何でも改装された広めのシングルとの事。ただ、その日だけ部屋を変わらないといけないということで、ちょっと面倒だとは思っていた。
で、チェックインのときに、部屋変わらずに 4連泊出来ないかと頼み込んでみたら、15分くらいかかって、あれこれ端末をいじくってチェックしてくれて OKに!
この夏改装された、ちょっと広めのシングルルーム、通常一泊 1万9千円くらいするらしい。間接照明が基本でフロアとデスクにはお洒落なメタルアームのスタンドが。椅子もいい感じ。料金は 3泊分は当初予約通りの安いレートで 4泊とも良い部屋に泊まることが出来たのでラッキーでした。
壁紙に直接ペイント(いや、プリントだな・・・)された「絵」。
ホテルも昔は、当日の空室状況やチェックイン時刻によっては、安い料金でかなりグレードの高い部屋に泊めてもらえるチャンスも結構あったものですが、最近はすべてコンピューターやネット予約で効率よく管理しているから、なかなかアップグレードされる事ってないんですよね。もっともこっちが、ホテルにとって「上等なお客様」だったら話しは違ってくるのかも知れないけどね。
この 3日間、食事は毎食ホテルのコーヒーショップでとっているので、ちょいカロリーオーバーかも? コーヒーショップとはいっても、ここの「コルベーユ」は何食べても大変美味しいので、ついつい色々食べちゃうんだよね。
2007年11月3日 土曜日
大阪、快晴の朝。今日も元気だ! タバコが旨い・・・・。
そういえば、今日って世の中では祝日なんだね。
2007年11月2日 金曜日
大阪市内某ホテルで、朝からの準備作業も一段落。昼飯食って午後からのオープンまでの間、しばし休憩。今日の大阪は、よい天気。
そういえば、昨日の夕方会社を出る前に、出張に持って出る iBookから外部機器の接続を全部外したら、何とトラックパッドが機能しない!
このところ、ずっとデスクでマウス繋いで使ったいたから気が付かなかったけど、いつからおかしくなっていたんだろう? 再起動やパワーパネージャリセットしてみても回復しない。おいおい、もう出かけなくてはいけないというのに参ったな....。
クリックボタンも効かないし、コントロールパネルからもトラックパッドを認識していない様子。もしやと思い、キーボードめくって、メモリカバー開けて、トラックパッドからのケーブルがロジックボードに挿さっているところのコネクタを外して何度か挿してみた。
うん、やっぱりそこの接触不良だったのね。めでたく復活しました。でも、知らずに持ち出してこっちへ来てから気付いたら、かなり焦っただろうね。マウスはいつも持ち歩かないし、細いドライバがなかったらコネクタのところまでアクセス出来ないし、iBookがただの重い荷物になってしまうところでした。
さぁて、背広に着替えて商売、商売!!
2007年11月1日 木曜日
今日から 11月! 朝は青山に出勤、夕方適当な時間に大阪へ向け出発予定です。
“Leopard”だけど、新規インストールしたものに、移行アシスタントを使って第1パーテーションの“Tiger”からすべてを移行してみた。
再起動したら、オートログインも有効になっていて見慣れたデスクトップパターンにアイコンのズラッと並んだドックが現われた! これで OKかなと思い、また色々と動かしていたんだけど、あるアプリケーションで管理者の認証を求められる場面に。ありゃ? またまたパスワードで撥ねられる??
環境設定から「アカウント」を開いてみると、ちゃんと一番上に「Tigerから引き継いだユーザー名」が来ていて、管理の許可のチェックも入っている。新規インストールした時に別の名前で新たに作ったアカウントは、「その他のユーザー」のところに表示されている。で、現在のユーザーのパスワードを変更すればよいのかと思ったけれど「旧パスワード」を入れないと変更出来ないので、またまた駄目。
試しに一度ログアウトしてみたら・・・・・・・、何とまた、さっきまでログイン(最初の再起動にオートログインした)出来ていたユーザーが影も形もなくなって、インストール時のアカウント一つだけ出て来てパスワードを要求された。このパスワードはもちろん通るのだけど、環境は当然新規インストール直後のものでしかない。
ここでまた、環境設定から「アカウント」を開いてみたら・・・・、「その他」のところにも「引き継いだはずの、さっきまであった」アカウントは影も形もない。でも(昨日もやったように)その名前で新規に作ろうとすると「既にあるから駄目!」と怒られる。結局、全く進展がなかったってこと。
やっぱり新規に作った(まともにログイン出来る)アカウントに、手動で移動しないと駄目ってことです。あっ、そうか! 旧ユーザーのフォルダをログイン出来ている方のに名前変えちゃうか(これは、怒られるかも知れないな)、あるいは旧ユーザーのフォルダの中身を全部新しい方にコピーしてやればよいだけかな?
「OS 9的、アタマ」で考えるとそれで上手く行くはずなんだけど、何といっても「OS X」だからな〜。
それと、もしそれで上手くいったとしても「見えないし使えないけれど、何かしようとすると『同じ名前はある』と怒られる」旧アカウントが存在しているのは嫌だよね。
ネット上で色々調べてみると、この「アカウントが行方不明」、「パスワード受付ない」というトラブルは他でもあるみたいですね。特にアップデート、移行を重ねてきたシステムだと起きやすいらしい。
あとは、私のところの他のマシンにインストールした場合、同様なことが起きるのか大丈夫なのか、それもわからないから怖いよね。
うん、機能的には素晴らしいものがあると思うし、見てくれや動作速度にもそんなに不満を感じたりもしないし、私としては拒否反応が随分なくなってきた OS Xだけど、「ユーザー云々」「アカウント云々」「アクセス権云々」というあたりは、やっぱり相変わらず「OS Xのバカヤロー!」ですね。
だって、“パーソナル”コンピュータなんだからさ!!! 主人の私に対して「オマエには権限がない!」なんていうのは失礼千万!!!!
はい、この続きは出張から帰って来てからというわけで、ひとまずオシマイ・・・・・・。
2007年10月31日 水曜日
“Leopard”続き・・・・。どうにもならんので、もう一度インストールディスクから起動して、rootのパスワードを設定後再起動。めでたく rootでログインできましたが、やっぱり元の私のアカウントは行方不明(というか、root以外にユーザーは見えない)。行方不明だけなら良いけれど、前と同じ名前で新規にアカウントを作ろうとすると「既に使われているから駄目!」と怒られる。
もう、こうなってはどうしようもないので、そのパーテーション一旦初期化して完全クリーンインストールすることに。もちろんこれは、問題なく終了。で、ここに前の環境を第 1パーテーションから(後で移行ツールを使って)引っ張ってくる予定なので、初期のユーザー名は別の名前にしておいた。
とりあえず、今朝はここまでで時間切れ。今晩帰ったら環境移行をやってみるつもりだけど、引っ張ってきたアカウントが、また行方不明になる心配もあるよね。そうなったら、もうお手上げ。新規に作ったアカウントで必要なものは手動で設定し直すということか?
Today's Lunch・・・・・、S&B ピアットシリーズ「ボロネーゼ リゾット」264kcal+クノールの「きのこポタージュスープ」。
明日からの大阪出張用の荷物、スーツ 2着その他の着替え諸々で結構な量、重さなので宅急便でホテルあてガーメントバッグごと送っちゃいました。他に会社から持って行くものとか結構あるので、なるべく身軽にしておかないと道中トイレにも行けないからね。
2007年10月30日 火曜日
今日も良い天気・・・・・、かと思っていたらいつの間にか随分雲が出て来た。
今週末は、大阪で、来週末は東京で大きな展示会があるので、準備でバタバタと忙しい日々。で、私は木曜から月曜まで大阪へ出張です。
Mac OS X 10.5“Leopard”ですが、昨夜 iMac(20インチ Core 2 Duo)の内蔵 HDDの第2パーテーション(750GBを二つに分けていて、普段はデータ置き場やバックアップ用に使っているパーテーション)にインストールしてみた。
第1パーテーションの現用システム(10.4.10)のすべての環境をコピーするように設定してインストール開始!インストール終了後、登録画面(名前とかは一部表示されているけれど、全部が埋まっているわけではないんだね)に必要事項を入力してデスクトップが面が立ち上がったとたん、もう「ソフトウェアアップデート」が何かアップデートするように要求している。
で、アップデートすべくパスワードを入力したら「パスワードが間違ってます!!!!!」と怒られた。あれ? そんなはずはないのに? 何度やっても駄目で名前やユーザー名を入力し直しても駄目。仕方ないので、アップデートは後回しにして、とりあえず Leopardのデスクトップを見てみることに。
うん、何だか景色が違うね。えらいあっさりしちゃった感じ。あれ?フォルダのアイコン、何で OS9風に戻っちゃったの? ドックとデスクトップの境界も何だか中途半端でアイコンの上半分がはみ出してる感じで落ち着かない。フォルダ等のウィンドウ開いたときの左側のスペースも仕切り線がなくなっちゃって、何だかパッと見たとき判り辛そう。ウィンドウ上部のメニューから並べ替え等出来るようになったのは便利だね。
ドックにディスクとかアプリケーションフォルダとかよく使う書類のフォルダとかのアイコンを入れて、階層を辿って必要なファイルにすぐにアクセス出来るようにしてあるんだけど、Leopardだと第一階層までしか出てこないみたい。第一階層目に入っているものの、馬鹿でかいアイコンがゾロゾロ並んで出てくるだけでその先が辿れない。これは不便、というか使えないじゃん。他の方法(メニューバーとかアップルメニューから階層を辿れるユーティリティ入れるとかして)を考えないと駄目だね。
で、色々とアプリケーション起動させてみたりして様子をみていた。何をやったか忘れたが、ユーザーアカウントのパスワードが必要な場面になったのでパスワード入れたら、さっきと同じで「間違ってる」だと!!!
とりあえず再起動してみたら直るかな? と思い、再起動させたら、あらら〜、ログイン要求画面になっちゃったよ。で、名前のところには、ちゃんと私のいつも使っている名前が出ているのでパスワード入れたらまたまた違うって!! で、他のユーザーを選ぼうとしても「誰もいない」状態。そこで自分の名前とかユーザー名とか入れてパスワード入力しても全く受け付けてくれない!!
仕方ないので Leopardのシステムディスクから立ち上げて「リセットパスワード」を実行。Leopardをインストールしたボリュームを選択すると、ちゃんと私の名前(アカウント)が表示されているので新しい(というか、前のと同じだけど)パスワードを入力し終了。
さぁて、再起動!! 駄目じゃん!! さっきと同じだよ!!! 何をやっても永久に起動(ログイン)出来ない状態になってしまっています。これって、常用システムに「えい、やっ!」と上書きでインストールしていたら、もう大変なことになっていたね。
こうなったら完全に「クリーン・インストール」して新規にユーザーアカウント作るところから始めないと駄目そうです。今晩帰ったらやってみますけど、何だかな〜。私のところだけのトラブルかな? でも、このマシン、ウチのにしては珍しく、HDDデカいのにしたのと、メモリフルに積んだ以外は何もいじっていない「Apple純正・純粋マシン」なんですけどね。今となっては一世代前の iMacとはいっても、環境的に最新マシンと変わるところは全く無い筈だし、困ったものです。
(同日午後)いつ雨が降ってきてもおかしくないような、どんよりと雲の垂れ込めた曇り空。
(同日夕)相変わらず曇っているけれど、少し空が明るくなってきたような気もする。雨は降らないだろうな・・・・・・。
(同日夜)本日のニュースから・・・・。“<産地誤表示>ジュース143万本を回収、処分”って、おいおい! 馬鹿じゃないの???
有害物質が入っていたとか、消費期限が切れていたとか腐っていたとかだったら、そりゃあ回収して処分しないといけないだろうけど、「誤表示」だったら訂正ラベル貼れば済む話だろ! ま、生ものだから回収してラベル貼って再出荷してたら、消費期限切れちゃうかも知れないけど、それだったら販売店にラベルを送付して貼ってもらえばいいはず。手間賃は卸販売代金の値引きで対応すればいいでしょう。全く馬鹿げた話だよね。
おい! 今、当該製品らしきものの写真を見たけど「缶詰め」やんけ!!!!!!!!!!!!!
だったら消費期限たっぷりあるはずだから、如何様にも対応出来そうなものだが・・・・・・・。ますます「馬鹿」だ! そりゃあ、私だって「食の安全」ってとても大切な事だと思うし、かなりいい加減な事をやっている食品メーカーも多い昨今、何とかしないといけない事だと思いますけど、それとこれとは話が違うような気がするんだけどなぁ・・・・。
処分しちゃうんだったら、100本位でいいから私にちょうだい・・・・・・・・・・。
2007年10月29日 月曜日
今日も気温が高いようで、歩いていても電車に乗っていても汗が出る。何となく、頭が痛い・・・・・。モノを考えたり、体を動かしたりするのが何となく億劫・・・・。う〜ん、どうしたんだろう? 壊れかけてきたか????
Today's Lunch・・・・・。ベトナム辛口ビーフンBOX、食べたら元気でたアルヨ。
聞くところによると・・・・・・、Mac OS X 10.5“Leopard”って、「クラシック環境」が使えないらしい。駄目じゃん!!!
お仕事用マシンはいうに及ばず(まだまだ OS 9から起動できることが必要)、自宅メインマシンでも、まだ「たまに」OS 9が必要(こっちは、百歩譲ってクラシック“環境”でも勘弁してやる)だからね。
というとは、Captyの母艦、iPodの母艦、ムービー編集、DVD焼き焼き、巨大 Firewire外付 HDDの母艦、リアルタイム情報収集のための Web閲覧・・・、等々に特化して使っている Core 2 Duoの iMac 20インチにしか入れられないってことね。ま、こいつは当然ながら「OS Xでしか」動かないマシンだから、いいんだけど。
うん、でも決して“インテル Mac”、“OS X”が嫌いなわけじゃありませんよ。上に書いたような事を、いくつも平行してやらせても、まず破綻をきたさないし、ストレス感じずに動いてくれるからね。何もしない時はスリープさせるのみで1カ月以上再起動しなくても問題ないし。
同じようなことを G4 QS 1.4 Dualでやると(ま、一つ一つの処理は、そこそこ速いですけど)、それこそビクビクものですから。裏で何かパワーを食う処理をしているときには、どこか他のところクリックしたくないですもの。折角録画しているものが、後で見ると途中でカクカクしちゃったり、焼いている途中のディスクがエラーになって吐き出されちゃったり、OS Xでも下手したらそのまま OSもろとも固まることもあるからね。
2007年10月28日 日曜日
休養日。例年の事なんだけど次の次の次の日曜日まで、しばらくお休み無し!
今日は良い天気で気温も高め。部屋でのんびりしていたら、何やらヘリコプターらしき音が遠くから聞こえて来た。だんだん近付いて来て上空を通過しているようなんだけど、一機や二機ではなさそうな音。表に出て空を見上げると、大型ヘリ七機が V字型の編隊を組んで頭の上を飛んで行くのが見えた。まだまだ音が続くのでしばらく見ていたら同じような編隊が北から南へと続々と通過して行った。あれは、どこのヘリで何をしていたんだろう? ま、自衛隊かアメリカ軍かのどっちかだろうけどね。
Leopardは、まだパッケージの中・・・・・・・。あのパッケージ、ホログラムっぽくて格好いいですね。
2007年10月27日 土曜日
いやいや、本当に台風が向かって来ているようだね。朝から、結構雨がビショビショ降っています。
この時期の台風って、発生したと思ったら駆け足でやって来るのが多いよね。
今日は、いつもの TV収録、2本撮り。行きは車で行くから濡れないけど、でも雨はイヤ・・・・・・。
昨夜は、某人気タレントさんが 9月に西麻布にオープンした寿司と和食の店へ行ってきました。お店の雰囲気や料理の器、従業員の態度、そして肝心な料理とも、なかなか良かったです。場所柄安いお店ではありませんが、ま、そういう意味ではリーズナブル・プライス。
初めてだったので、コース料理をいただきましたが、とても美味しかったです。満足!
このあたりだと、妙に凝りすぎた内装とか、奇をてらいすぎたメニューとかで、しかも食材や調理法のウンチクはたっぷり聞かされるのだけど、肝心の料理のお味や、客の側に立ったサービスとかが「???」という店も結構あるんですよね。しっかりした値段とっておきながらね。
そうそう、Mac OS X 10.5 Leopardは、昨日帰ったら届いていましたけど、まだ何もしていません。とりあえず明日、何があっても影響の出なさそうなパーテーションにぶち込んで、様子を見ようかと思います。
マイナー・アップデートと違って、常用システムをいっぺんにアップデートしちゃうのは、さすがに怖いですからね。
2007年10月26日 金曜日
やっぱり雨降ってきたね。午後ちょっと強く降って、夜にはやむようだけど・・・・。
Today's Lunch・・・・・。カップシチュー、今夜は外食する予定だから、まあお昼はこんなもんでよいでしょう・・・・・。
(同日午後)げっ! “台風20号発生、あす関東接近も=大雨など警戒を−気象庁”って、おいおい! 聞いてないぞ、そんなの・・・・・・・。
2007年10月25日 木曜日
昨日書いた Leopard発送の件、夜になって Appleからもう一度メールが来て、「Leopardのお届けに関して10月25日という表記がございますが、Mac OS X v10.5 Leopardのお届けは10月26日を予定しておりますことをご案内します」だとさ! しかも、謝りの表現が一つも無い。
こういうのって、普通の商売では考えられない(通用しない)事だと思うんだけど、Appleに限らずコンピュータ関係やいわゆる IT関係の企業だと、当たり前なんだね。
我々の商売などでは、顧客に電話や口約束(メールや文書ではっきりと残るようなものでなくても)でも、一度案内した予定(しかもこの場合は、前日に「わざわざ」だしね)が守れないとなったら大変なことですよ。何とか間に合わせるように最大限の努力をする、もし手違いやアクシデントで物理的にどうしても間に合わないときは、平身低頭謝るしかない・・・、って世界なんですがね。
ま、私としては一刻も早く欲しいと思っていたわけでもないので、一日二日遅れたってどうってことないのですが、そうでない顧客も山のようにいるはずだからね。
もう一つ、IT関連企業で不思議なこと。どんなに大きな企業でも「連絡先や問合せ先の電話番号」が公表されていない企業が多いということ。いや、連絡先どころか一番大事(後ろめたいことをやっている企業でなかったら、会社の顔、カンバンの一部として大きく掲げなければならないものだと思うけど)な「本社の電話番号」すら、どこをどう探しても発見できない。電話帳にも載せていないし、Web上をかなり丹念に探しても発見できないことが多い。Ya社やMi社も確かそうだったような・・・。
問合せ先のメールアドレスや Webページ上の問合せフォームなどはあるのだが、メールで問い合わせても機械が自動的に返事しているとしか思えない返信しか来なかったり、あるいは人間が返信していると思われるものでも「Webサイト全部見たけれど、こういう場合はどうなの?」という問合せに対して肝心の知りたいことには一切触れられずに Webサイト見れば書いてある事をオーム返しのように返答してくる事が多い。こっちは書いていないことに対して知りたいから質問しているのだけど、よほど読解力が無い、あるいは自社の業務に関する知識が皆無な担当者なんだろうね。でも、そういうのがすごく多いと思うんだ。
で、電話でなら話が通じるだろうと思い、電話かけようにもどこにも電話番号がないわけ。「かなり怪しいことをやっているから突っ込まれたくない」、「担当者レベルで下手な応答をされると、会社の悪行がバレる」から防御してるのかな? とまで思っちゃうよね。
で、こういう企業に問い合わせ等の電話をかけて担当者に繋いでもらうにはどうするかというと・・・・
まっとうな会社では、顧客が電話をかけやすいように“1111”とか覚えやすい電話番号にしてる事も多い「代表番号」などいうものは、その手の会社には必要ないから存在しないことが多い。ただ、社内に固定電話が 1本も無いはずはない。社員の外出先や取引先からの外線を受けるダイヤルインの番号とか、社内連絡でも内線が無いと不便だろうから各部署に電話は必ずあるはず。
そこで、どの部署でも良いのだけど、繋がる電話番号を探さないといけない。これはね、電話帳やその企業の Webサイトには無くても、まず見つかるところがあるんですよ。
いわゆる「求人サイト」を見る!。結構そういう企業の(何らかの部署の)求人案内が見つかります。最近は就職希望者の応募の受付もネットで・・・、というのがほとんどだけど、いちおう連絡先として人事担当部門の電話番号が書いてある事が多い。
そこで、人事部門に電話をかけて、上手にお話をして必要な担当部門に繋いでもらうか、電話番号を教えてもらうかするという訳。ま、そのへんのテクニックは少々要るけれどね。電話番号隠している企業の社員でも、たいがい一旦電話に出てしまえば普通に話せる人が多いみたいですよ。
Today's Lunch・・・・・。カップはるさめ、ちっこいけど、結構食べた気はします・・・・・・。
巨大旅客機、AirBus A380 商用運行開始。シンガポール航空に納入された第 1号機が今朝、シンガポールからシドニーに向けて初飛行だそうです。う〜ん、デカい!!
東京モーターショーが開幕したようで、先日から頭と尻を隠してチビチビと公開されていた日産 GT-Rも正式発表となったようです。今、会社の OS 9では日産のサイトの GT-Rのページ見られない(動作環境外ですって・・・・、商売やる気あるのか??)ので詳しいスペックわからないけれど、昨夜自宅でササッとチェックしました。う〜ん、450馬力ですか! でも、車重は結構重いんだよね。
この GT-Rに関する TVのニュースなどでは、この価格(7〜800万円)で誰が買うのか? 果たして売れるのか? といった扱いが多かったようですが、それはないでしょう!!
中身から考えたら安いよね。コストパフォーマンスが高いってことですよ。
絶対的な値段が高いといっても、国産のセダンでも一番高いのはもっとするでしょ。ましてや外国製高性能スポーツカー等は較べ物にならない。結構普通の人も乗っているのを多く見かける外国製中型セダンと同じ位の価格帯でしょう。
コストパフォーマンスの点でも大したものだと思うよ。前モデルのスカイライン GT-Rが売られていた時代、400馬力オーバーにチューンナップして乗っている人も結構いたと思う。エンジンチューン、それに見合う脚回りその他のチューン等ひととおりやれば軽く数百万円はかかったはずで、車両代+チューン費用で今度の GT-Rくらいにはなっちゃうってこと。そこまでチューンすると維持管理に手間や費用もかかるし、神経使って乗っていてもいつ壊れるかもわからないという心配もあったはず。
それが今度のヤツは、もうそんなプライベート・チューンド GT-Rとは較べようもない高性能(だろうと思う・・・)で、(走れる場所さえあれば)リミット近い走りを一日中していても、まずぶっ壊れないはずだからね。
多分・・・・・・、コイツにまた数百万円以上の金かけて・・・・・・・、とてつもないモンスターマシンにチューンナップするヤツが・・・・・、すぐに出てくるんだろうな・・・・・・・。
ま、私は(欲しくないといえばウソになるか・・・?)それ程欲しいとは思わないけどね。やっぱりもう少し軽くて小さめのハイパワー車がいいな。WRCマシンみたいなやつね。でも、日産はパルサーで WRCは懲りているから、あの手のクルマは、もう作らないんだろうな。
2007年10月24日 水曜日
今日も朝から良いお天気だけど、明日あたりから下り坂、週末は雨という予報が出ているようです。
Today's Lunch・・・・・。カップシチュー、朝夕ちゃんと食ってるから、昼飯はこの程度で良いの・・・・・・。
最近のニュースから・・・・・・。“専用通信機で走行距離計測 首都高がETC未搭載車向け新システム”、って今頃になってようやくですか?? で、こいつは「可搬型でシガーライターソケットに差し込むだけ、もちろんセットアップ等の必要はなくどの車でも使えて、機器はレンタル」って、私がずいぶん前からそういうのはないの?っていっていたものだよね。
とりあえず、私のところにはクルマ 2台あるんだけど、1台は ETCが付いているので問題なし。もう1台(俊足パルちゃん)のほうは、いろいろ理由があって ETC付けていないんで、首都高速の回数券が廃止になり、さらにはハイウェイカードが廃止になり、しかもクレジットカードも使えない(どちらもインチキ詐欺ドロボー対策を道路会社が出来なかった事を、善良な利用者に不便を強いる事で解決しようという腹立たしい理由)ので、いちいち小銭や千円札を用意しなければならず常々不便に思っていた。
ただこのキカイ、入口料金所で収受員とやり取りが必要(多分車種によって料金が違うのとカードの残高のチェックをするのだろう)、専用の電子マネーカードを使う、使えるのは首都高速だけというところが ETCとは大きな違いだけど、それでもいちいち現金で支払う事を考えれば、大きな進歩だと思います。
入り口で止まるのは今までと同じだから大して不便な事ではない。カードの情報のやり取が短時間ですめば(鉄道のカードでも一瞬のタッチで同じような情報をやり取りできるんだから大丈夫だよね)いちいちお金渡して場合によっては釣り銭もらったりするのと較べればほんの一瞬ですむだろうし、ETCだって 20km/hに減速して通過する訳だから(たまにスピード落とさず突っ込んでゆくアホもいるけど。そう、そういうアホのおかげで善良な利用者にめぐり巡って負担がまわってくる事は、以前書いたかもね・・・)まあ、あまり変わりないでしょう。
専用のカードは、事前入金、最高料金を先に引き落とし、事後精算が必要というのはちょっと(かなり)面倒くさいね。これは、普通のクレジットカードが使えるようにするか、難しいようならば鉄道カードのようなオートチャージ機能を持ったカードを発行するようにすれば解決するね。もちろん今計画されているようなカード(面倒だけど、それで全部完結しているので、ある意味シンプル? 銀行口座とかクレジットカード持てない人でも平気だし)を必要とする人も中にはいるだろうから、それも併用できるようにすればよい。鉄道カードだって支払い、引き落としシステムの違う何種類かのカードを併用できるようになっているのだから。
最後の首都高速だけっていう問題も、(またまた比較しちゃうけど)鉄道のカードが発行主体の違うJR系のカードと私鉄系のカードどちらでも使えたり、日本全国のバスも含めたあちこちの路線(会社)で使える事を考えれば、全国の高速道路で共通に使えるようにする事は、技術的にはたいした事は無いはずです。
早く、そういった便利なシステムが実用化されることを期待します。
あ、現行の ETCが、可搬型(ダッシュボードの上にでも放っておけば動作するもの。で、ポケットサイズで電池でも動けば更に便利)になって、セットアップなんぞという面倒なことしなくてもよいシステムになれば、別にそれでいいんですけど・・・・・・・・・。
もひとつ・・・・・。“<年金財源>全額税方式なら消費税 6%上げ必要…諮問会議”。ま、当然なことでしょうね。6%上げても 11%、消費税率 15%にしても(それでも、いわゆる国際標準からすれば低いけど)4%お釣りがくる勘定。その 4%分を前にいろいろ書いたような事の財源に充てれば、随分日本の国の経営も楽になるんじゃないかな? そう、我々納税者も、消費税さえ払えばわけの分からない不公平な税金(の一部)は払わなくて済むようになるわけだし。
よく、消費税を上げる事を「逆累進課税」だとか、「格差の拡大」だとかいう人もいるようですが、私はそうは思いません。金持ち=高収入者ほど、たくさん「消費」して税金いっぱい払ってくれるでしょう。所得税やら相続税やらが減税になれば、ますます彼等の消費意欲は湧くっていうもの。今は、そういう税金にビクビクして消費に回せないお金持ちって、多いんですよ。職業柄、私のところなんかお金持ちのお客さんも多いですから、それはひしひしと感じますね。
どんな商売にとっても、そしてどんな消費者にとっても消費税率大幅アップというのは一時的ダメージはあるでしょうが、長い目で見ればそれ以上のメリットがあると思うんだけどな〜。だから 1%とか 2%とか子供騙しのようにチビチビ上げるのは駄目なんです。(タバコの値上げなんかもそうだけど)効果が出る前にそのくらいのパーセンテージのお金なんて雲散霧消しちゃう。で、またチビチビ・・・、ですよね。結果、長い時間かけて税率だけは上ったけれど、何も出来なかった、残せなかったという事になりかねないと思う。
もちろん収入の少ない人も「この国で生活」している以上、各種行政サービス等を受けている(みんなが歩いている道路だって、タダで出来ているわけではないし、お巡りさんや消防士さんや救急隊員もボランティアでやっているわけではないからね)わけだから、最低限の「基本料金」は払ってもらわないといけないと思うしね。その上で、特段の事情のある人のために各種公的補助、支援制度を拡充させるというのがスジってもんでしょ?
で、この問題に関連して民主党のいう事(前にも、それとなく書いたと思うけど)には呆れるばかり。「消費税率据え置きで年金財源は全額税金で賄う」って、錬金術師か? 君たちは・・・。(練金術師の名前は「行革さん」というらしい・・・)
それと、彼らの案の中には「現役時代の年収が600万円〜1,200万円あった人に支給する年金は減額、1,200万円以上あった人には支給しない!!!」というとんでもない事が書いてあるようらしい。
高給取りのお役人様や、何があっても潰れないような大企業のサラリーマン様は現役中の給料である程度貯蓄も出来るだろうし、高額な退職金も貰えるだろうから、老後に年金貰えなくても十分食ってゆけるのだろう。それ以外の、個人若しくは小規模な会社で事業をしていた人なんかは「のたれ死ね!」とでもいうのかね?
景気の良いときには年収数千万円とかかせげても、一つ間違えば事業の継続のために全財産つぎ込むはめになる場合も多々あるだろう。もちろん退職金なんかはゼロですよ。そういう人に「のたれ死ね!」というのは、あまりにも酷ではないのかい? でね、そういう人(現役時代の所得制限に引っかかる人)は調子の良かった時代には、たんまりと税金払っているわけですよ。どう考えてもおかしいよね・・・・・・。
そういえば、Appleから「Leopard」とやらが本日発送、明日(10/25)中のお届けというメールが来ていた。10/26発売ということになっているけれど予約した人には一日早く届くんだね。
ま、マイナーアップデートと違って、いきなりぶっつけ本番でメインのシステムにアップグレード・インストールするのは怖いから、別ボリュームに入れてしばらく様子を見ることになるだろうね。
2007年10月23日 火曜日
早朝の気温、今日は 14度くらい。ちょっと曇っていたけれど、段々と晴れてきて、今日も爽やかな晴天に。
Today's Lunch・・・・・。71kcal也・・・・・、ちょっと少なすぎ? でも、そんなにお腹空かないから大丈夫。最近は「食いたい時には、好きなものをしっかり食う」ようにしているから、このへんで調節しないといけないしな・・・・。
2007年10月22日 月曜日
爽やかな秋晴れ! 東京でも、朝方の気温は 10度を割るようになって来たね。今朝、7時前くらいに外気温度計を見たら 9.9度でした。
昨夜の F1最終戦、いや〜面白いレースでした。結局フェラーリのライコネンが年間総合ドライバーズ・チャンピオンに。ライコネンの年間獲得ポイントが 110、そして総合二位のハミルトンとアロンソが共に同ポイントの 109。何と 1ポイント差だよ!
で、昨日のレースではライコネン一位、アロンソ三位、ハミルトン七位でフィニッシュした訳だけど、彼等の間を走っていた、「直接自分達はチャンピオンシップ争いに関係のない誰か」が、もし最終ラップで何らかのトラブルを起こしチェッカーフラッグを受けられなくなっていたとしたら・・・・?
そう、一位 10点、二位 8点、三位 6点、四位 5点、以下八位の 1点までは 1点差でポイントのつく現在のシステムだと、誰がチャンピオンになっていたかわからないという事。最後の最後まで目が離せないレース(とうかシーズン)でした。いやいや、楽しませてもらいました。
2007年10月21日 日曜日
日曜日。先日来、冬物衣料を色々と買い揃えていた(何しろ着られるものがゼロに等しかったからね)のは、時々書いている通り。ちゃんとしたスーツやジャケットは、百貨店や専門店で何着か揃えた。普段の仕事でも着られる程度の若干カジュアルっぽいものは、アウトレット等で安くて良いものを購入。その他実物見たり試着したりしなくても大丈夫そうなものは、ポチッとしたものもある。
で、今日は総仕上げとして、午前中、近所(車で15分くらい)にあるユニクロの大型店へ買い出しに。普段着とかインナーとか一杯買ってきました。両手に持ち切れないくらい買っても、百貨店で買うジャケット一着分にも満たないから笑っちゃうよね。あそこの商品って、コストダウンのための創意と工夫の塊みたいなモノだけど、作りは悪くない。(ま、それなり・・・、といっちゃえば、そうなんだけど)決して「粗悪品、安かろう悪かろう」ではないし、品物のバリエーションも多いし、デザインも悪くないし・・・、で楽しいですよね。1シーズン持てばいいや・・・、と思って買ったものでも意外と丈夫で長持ちしちゃうし。
私、ユニクロ大好きです。たまに実店舗に行って、サイズや質感など確認しておけばあとで欲しくなったものは「ポチ」で済むから便利だしね。
午後から、お仕事用写真プリントシステムの「開発」を。何て書くと偉そうだけど、ま、ファイルメーカーと(楽しみながら)格闘してました。うん、少しは先が見えてきましたよ。
今日は、F1の今シーズン最終戦「ブラジル GP」。日本時間では日が替わってからの午前一時決勝スタートですね。頑張って中継見なくっちゃ・・・・・。
2007年10月20日 土曜日
晴れ、湿度が高いのか冬物の上下着て電車に乗ったり歩いたりしていると、ちょっと汗ばむくらい。本日は、午後から某百貨店での仕事のみで直行直帰、割と楽な一日でした。
iPod touch、非常〜に面白いオモチャではあります。特にあのタッチパネルのインターフェイスは(物理的操作性、ソフト的な事とも)本当に、良く出来てるね。
2007年10月19日 金曜日
晴れ、のち曇り・・・・・・・・・・。
Today's Lunch・・・・・。久々に AO cafeの丼、新商品らしいです。ちょっとマヨネーズ味も効いていて、なかなか美味。
2007年10月18日 木曜日
晴れ、のち曇り・・・・・・・・・・のち晴れ。
Today's Lunch・・・・・。
Today's Dessert・・・・・。うふっ・・・・・・・・
(同日午後)懸案事項多数・・・・・・・・、なれども幾つかは解決の方向に・・・・・・、っていうか・・・・・、先延ばしてるだけかも知れないが・・・・・・。
2007年10月17日 水曜日
晴れ、歯医者、銀行・・・・・・・・・・。
Today's Lunch・・・・・。
(同日午後)懸案事項多数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
2007年10月16日 火曜日
大阪日帰り出張。西は晴れ、東は雨・・・・・・・・・・。
2007年10月15日 月曜日
ちょっと陽が射すような天気だけど、基本的には「曇り」だね。
今日は、それほど急ぎの仕事も無いので、先日から考えていた「かんたん写真プリントシステム」を、ファイルメーカーを使って試作中。とりあえず、プリント自体は 600DPIの JPEGファイルをテスト用に、縦、横、明るいの暗いの、ちょっと色の汚いのとか数十点読み込んで、Lサイズ、2Lサイズ縦横選択してプリント出来るようにしてみた。うん、プリントの仕上がりは上々、プリンタドライバによる自動補正もいい感じだし、「写真」としてお客さんに渡せるレベルのものがプリント出来る事は確認できた。
あとは、入力用のレイアウトとか、スクリプト(用紙設定とか、印刷条件とかも記憶させられるから、少しずつ違うものを山ほど作って、ボタンに割り当てたり条件で分岐させてやったりすれば良いだろうし、検索番号入力も、関数使ってテキスト一字一字拾って、テーブルと比較するようなくようものを作れば、ちょっといい加減な検索条件でもヒットさせられるようなものが出来るかもしれない)少しずつ作ってゆけばよいかな? 使い辛いところや、思いついたところ等を、その場でどんどん改良したり増やしたり出来るのは、ファイルメーカーの良さだよね。いや? 他のデータベースソフトって使ったことないけど、みんな(でも、Mac用のデータベースって、他にはなかったような気も・・・)同じように出来るのかな?
今までの商品データベースファイルにも(画面表示やインデックス印刷用の)低解像度の写真データは取り込んであるんだけど、そいつをいじっておかしな事になってもいけないし、新たに高解像度画像のフィールド作って取り込むのは、1個ずつ手作業でやらないといけない(いや?何か方法があるのかな?)ので、とりあえず、高解像度の写真専用の新しいデータベースファイルを作る事にした。これだと新規に取り込む場合はフォルダ指定してやれば、画像はオブジェクトフィールドに、ファイル名もテキストフィールドに勝手に取り込んでくれるからね。ただ、いくら JPEGとはいっても 一つ500KB程の画像を 6千点以上取り込むとなると、えらい時間がかかるな。随分時間経つけれど、まだ「残り、4,400」だってよ・・・・・・。ま、「ファイルの参照情報」だけ取り込む事も出来るんだけど、後々のこと考えると「実体」を取り込んでおいた方がよいかと思ってね。このファイルを更に他のデータベースファイルから参照することもあるから、なるべくシンプルに・・・、って事で。
ファイル名がフィールドに取り込めるといっても部分的には後で手作業で直さないと(基本的にはファイル名=商品番号なんだけど、稀に商品一点に写真が何点かあるヤツだと画像ファイルにはちょっと別の枝番付けたりしている。しかし商品データベース内では同じ商品番号のものは、「繰り返しフィールド」というのを使って一つのレコードで複数枚の写真を納めているから)既存のデータベースの商品番号フィールドと整合性が取れなくなっちゃう。その作業がちょと厄介だな。
ルックアップとかリレーションとかで「商品番号フィールド」が比較する全てのキーになるフィールドだから、これはどのファイルでも一緒にしておかないといけない訳。
Today's Lunch・・・・・。「タイ・ヌードル」のトムヤム・ビーフン。例の恐ろしく辛いヤツね。でも「辛酸っぱくて」パクチーの独特な香りがして美味いよ!
(同日夕)画像ファイル取込み中、途中で止まる・・・。ディスクスペースが足りないだと・・・・。続行を押すと「ファイル内の空きスペースを探します・・・」なんていって来るけれど、先に進まない。とりあえず中止して、そこまで取り込んだファイルサイズを見たら「2GB」。うん、そうだ! 思い出した! ファイルメーカーって確か 1ファイル 2GBまでの制限があったんだ! ヘルプを見たら、しっかり書いてありました。(最新バージョンでは制限緩和されているのかも知れませんが・・・・。とりあえず今、OS Xで使っているのは Ver.6です)
そうそう、前から使っている商品リストファイルに表示させる画像データも、確かこの「壁」があったので高解像度データ入れるの諦めなんだったな。よ〜く思い出したよ・・・・。
という訳で、仕切り直し。素直に「別フォルダの画像データを参照」方式でゆくことにしましょう。
2007年10月14日 日曜日
本日休養日、曇り・・・・。
久々に、駿足パルちゃんを洗車。カーシャンプーで水洗いし、コーティング(一応ワックス不要で 5年持つというのを、以前ディーラーで加工してもらっているのだが、多分もう 6年くらい経つ)のメインテナンス剤(屋根とかボンネットとかは、オリジナルのコーティング剤を少し塗り込んでやる。ただ、これは本当は下処理してから使わないと、汚れももろとも塗り込んじゃう事になるのかも知れないが・・・)でお手入れ。
ボンネット先端の石跳ね等による幾つかの塗装剥げと、ドアパンチ?されたへこみ数ヶ所を除いて、全体的には 17歳の割に結構ツルピカで綺麗です。あと、エンジンルームも洗浄剤+ラバー、プラスチッククリーナー&保護剤で少々お手入れ。ついでにバンパー、サイドモールやドア周りのラバー、樹脂パーツも白っぽくなったりしているのをケミカル剤塗り込んで多少しっとりとさせた。
ま、ざっとお手入れというところだけど、それでも 3〜4時間はかかったね。いや、昔は綿棒とか爪楊枝とか駆使して、ボディ、内装のうんと細かいところまでお手入れしたし、エンジンルームなんかは手の入らないところはパーツ一旦外して、ホース、パイピングまで磨いて油汚れ一切無し・・・、て感じでしたけどね。
さすがに今は、そこまでやる元気は出ませんね。でも、普段は見えない(あるいは、良く見ないと判らない)ところだけど放って置くと薄汚れちゃったり、ワックス、クリーナーのカスの汚れがこびりついちゃうようなところを、常に綺麗に保っておきたいという気持ちは変わりませんけど。そういうところが綺麗か汚いかで、パッと見た時に古いクルマでも何となく綺麗に見えるか、ポンコツに見えるかが決まってきちゃうと思うので。
昨日、古い整備、修理の納品書を出してきて(あまりにも昔のは取ってありませんが)整理していたんだけど、ディーラーの整備ミスでエンジン壊れちゃって、新品エンジンに交換してもらったのが 68,000km時でした。今、117,000km程だから 49,000km程走っている訳だ。まだまだ大丈夫そう。
ここ数年間で、ミッション(トランスアクスル)、クラッチ、クラッチマスター&レリーズシリンダ、ラジエータ、ウォーターポンプ、燃料ポンプ、燃料配管、パワステポンプ、配管、スタータ、オルタネータ、ブレーキロータ等々新品に交換してるし、もちろん各ベルト類は適宜交換している。
今回、サスペンション関係、エンジンマウント、触媒、マフラーも新品にしたから、まだまだ行けるかも? 次に来るのは、まだ換えていないデフ、ユニバーサルジョイント、ステアリングギアボックス辺りか??
毎回車検の度に、「あ〜、あと 2年の命か・・・」と思うのですが、しぶとく生き永らえております。ドアとか窓周りとかのウェザーストリップなどは、パーツの入手が困難になる前に換えておいた方が良いのかもね? 幸いこの車、そういうところは「フツーの(おとなしい)パルサー」と共通部分が多いので、今のところ、まだパーツは普通に手配出来るようです。もっとも、このクルマ独自のパーツなどは、数年前でもモノによっては日本全国あたって「九州に一個だけあった!」なんていう事もありましたが。
2007年10月13日 土曜日
今日は、いつもの TVスタジオ収録。前回が休み(通常は隔週土曜日)だったので、4週間ぶり、しかも 3本撮りだったので少々お疲れ・・・・。
伊勢の赤福サンも大変だね。う〜ん、「製造年月日の表示は義務づけられていないが、事実と違う表示をした場合は、JAS法違反にあたる」ということだから、製造年月日を表示せず、「お早めにお召し上がりください」とかの表示だけだったら何も問題(法令違反)にはならなかったという事だよね。前もって作ってあったものを冷凍保存し、需要に応じて解凍し出荷するなんていうのは(大手製菓メーカーのクリスマスケーキなんてみんなそうでしょ)よくあることだと思うけど。あっ、「既に包装の済んだ商品を冷凍した」というところが違うのか・・・・。
2007年10月12日 金曜日
今朝は、久々に髪を切りに。前回切りに行ってから結構間が空いちゃっていたので、このまま長髪にしちまおうかとも思ったけれど、毛先はピンピン撥ねるし、どうにもまとまりが付かなくなってきたので結局切る事に。
2〜3ケ月ぶりかなと思っていたのだけど、何と前回行ったのは 6月20日でした。延びるわけだよね。
Today's Lunch・・・・・。髪切ってから、一旦家帰ってチンしたご飯にレトルトのカレーをサッと食べて出社。
昨日書いた、フォトプリンタの件。BBSでこーじさんに情報をいただきましたけど EPSONのも良さそうですね。ただ、EPSONのもマニュアルをダウンロードして読んでみたけれど、やはり「ファイル名の表示、ファイル名でのブラウズ」は出来ないみたい。
そうなると、やっぱり iBookを 1台専用機にして、ファイルメーカーでも使ってわかりやすいインターフェイスを考えるのが一番かな? ま、あのソフトはスクリプトでかなりのことまで出来るし、(使ったこと無いけど)OS Xの AUTO何とか?だっけ、そこいらと組み合わせればよいかも。
入力画面上で、商品番号入れて、データがあればそれが表示される。そこでプリントサイズ、枚数等選んでプリントボタンを押せば OK!ってな具合に出来ればよいのだけど。あ〜、そうだ、このプリンタ単体でメモリーカード入れると元ファイルが「縦位置」でも「横位置」でも、何も指示しなくても用紙に対して正しくプリントしてくれるようなのだけど、Macのアプリケーションからプリントするときは、きっと指定してやらないと駄目だろうね。ま、その辺はプリントサイズ、枚数とともに、縦、横選択ボタンを付ければよいか・・・。目の前に画像が表示されているわけだからね。
ただ、これがうまく作れたとしても・・・・基本的な問題がクリア出来ないかも?? というのは、キーボードから商品番号入れるときに「入力モードが英数になっているか日本語モードになっているか?」、「Caps lockが押されているか否か?」とかで全く目的の番号が入力出来なくなっちゃう・・・、その辺が大きな問題になってくるような気もするんだよ、銀行 ATM機レベルの人にとっては。
基本的に扱う商品番号というのは、半角アルファベット 1文字+数字4桁。「A0046」とか「B3259」とかで、はぼ 90%はそのパターン。あと若干それに枝番が付いたり、特殊な商品分類で「ア6522」とか「BR-007」とか「RM3288」とかいうのも少しある。
この番号、記号の半角が全角になっちゃったり、ハイフン抜いちゃったり、「ゼロ」省略しちゃったりだと出てこないのよね。
でも、普段紙に手書きしたりするときには「ゼロ」省略して書いたりハイフン有っても無くても十分どの商品だって通じるし、困らないからよくそうやっているのよ。そういう感覚の人に「一字一字正確に」、「ゼロもハイフンも意味があるから省略しない」というようなことを強いるのは、かなり無理が有りそうって事。
そうなると、ファイルメーカーの画面上に商品分類毎の頭の文字部分のボタン作って、数字部分は「ソフトキーボード」風な入力エリアにして、すべてマウスクリックで出来るようにするしかないかな? で、規則に反した文字や数字の入力があったら、即座に「どこが違ってますよ!」というメッセージを出すように。もちろんその場合の訂正も簡単にできるようにしないとね。
こりゃあ、テキスト関数やらスクリプトやらの固まりになりそうだね。パズルみたいで作るの大変そう・・・・、ノー味噌沸騰しちゃうかも?
車検を機会に(そう、何と 8回目の車検ですよ!)ちょっと若返った駿足パルちゃんですが 、絶好調で乗るのが楽しみ、古くなってもやっぱり楽しい車です!
先日パルちゃんのフロアマット(新車時から使っている純正品)を取り替えました。結構質の良いものだったので長持ちしてましたが運転席は、どうしてもペダル操作のせいで擦り切れ気味になるからね。新しく買ったのはディー・アイ・シーという会社で出している商品のうち、今まで使っていたのと感じが似ているユーロチェックシリーズというもの。結構いい感じです。仕上げの丁寧さや、厚さ、フロアへのフィット性、滑りにくさなどの品質もかなり満足のゆくものでした。よくカーショップなどで安売りしてる汎用品(現行車種だとある程度車種別品もあるけど)とは、雲泥の差です。
車種別に純正と同様の寸法、仕上げという事で、納品までちょっと(2週間ほど)時間がかかりましたけどね。で、届いたものを敷いてみたところ、若干純正品と切り欠き部の形状とかが違っていたり、助手席側のストッパーホールが付いていなかったりという事はありましたが、特に困るというほどのものではありませんでした。多分同じ N14系パルサー 3ドアでも RNN14(GTI-R)のみ 4WDでフロアトンネルの盛り上がりが違ったり、シートレールが違ったりという事から来る違いなのかも知れません。
一応販売元に(クレームという事ではなく)、そういう事でしたが問題なく使えていますと、受取報告を兼ねたメールで伝えておきました。そうしたら、翌日に販売元から「純正品と同様の仕様ということで売っているのだから、作り直す」と電話がありました。純正品を着払いで送ってくれればそれに基づいてカット、加工して新たに制作するという事。最初に届いた品物は予備としてでもそのまま使ってくれとの事でした。
早速送ったところ、ほんの数日で新しいものが届きました。もう、これは100%純正と同じ(ま、型紙送ったのだから当然だけど)で、何だか嬉しいし徳した気分ですね。うん、それよりも業者の対応も嬉しかったのね。
ま、向こうにすれば正確な「旧車の型紙」が手に入ったわけだから今後の商売にプラスになることは確かな訳ですけど、やはり「顧客からの信用が一番」というスタンスで商売しているんだと思いました。だって、文句付けて取り替えてくれなんて一言もいっていないんだもの。
というわけで、クルマのフロアマット買うときは、ディー・アイ・シーさんがお勧め・・・・というお話でした。
2007年10月11日 木曜日
今朝は、久々に晴れてると思ったら、出勤する頃にはどんより曇ってきた。が、昼前にはまた晴れてきたね。このまま晴天になるのかな?
結構涼しくて、快適な秋の日です。
仕事の話だけど、うちの会社で扱っている商品、入荷した際にすべて銀塩カメラで(ちゃんとグレーのバックで、ライティングもして)撮影、記録している。美術骨董、工芸品だから一点一点すべて違うわけで、過去数十年間の総数は数万点。ネガファイル(24枚とか、36枚とか)毎に番号を振り整理して、商品データベースからどのネガに入っているかはすぐ判るようにしてある。そのうち 6,000点分程は、紙焼きからスキャナで取込み、若干のトリミング、色調補正等を加えて何段階かの解像度で圧縮 PICTや JPEGファイルで保存してあるし、商品データベースにもリンクさせ、画像を表示させたりプリンタで一覧印刷等も出来るようにしてある。
ただ、顧客に渡したりする写真はネガからの紙焼きを必要とするケースも多く、ネガを探して DP屋に出すということも結構(一回に数枚だけれど)多い。ま、それ程手間ではないのだけれど、時間的に即対応できない事もあるし、今後撮影自体をデジタル化する事も考えているので、いわゆる「簡便なフォトプリンタ」の能力を確かめようと思い、CANONの PIXUS mini 360というコンパクトフォトプリンタ(今月発売の新製品)を買ってみた。
上に書いたような用途だから、印画紙サイズののL版、2L版まで出力出来れば良い訳で、そんな用途にはぴったり。しかも本体にカラー液晶ディスプレー(小さいですけど)やジョグダイヤル風のスイッチ、ボタンを備え、各種カードスロットもあるので「メモリーカードからダイレクトにプリント出来る」。これは大事なことなんです。
というのも、パソコン触ったことない! キーボード嫌い! 銀行の ATM機や携帯電話の簡単なメール操作くらいは出来る・・・・レベルの人しかいないときに、プリントする必要が多々あるからです。今までネガシート探して、印付けて、DP屋さんに出していたのと同じレベルで出来ないといけないという事。
とりあえず、印刷品質は如何なものかと、600DPIの JPEGデータ(Lサイズ紙焼きからスキャナで原寸で取りこんだもの)を L版、2L版のCANON純正用紙にプリントしてみました。かなり、いい感じです! 用紙も厚み、光沢等印画紙に近いしね。普通の人に「はい、写真出来ました」といって渡しても通用するレベルです。いくつかのスキャンして保存してあったデータ、デジカメで撮ったそのままのもの等プリントしてみましたが、色合い等の自動補正もしっかり機能しているようで、特に何もいじらなくても問題無いようです。
で、「プリントそのもの」は、上記の用途に十分使えることが判りました。用紙、インク等のランニングコストが結構かかりそうな気もしますが、DP屋に出す時間、手間等を考えたら、そんなに高いものでは無いのかも知れません。
さて、問題はここから・・・・。上に書いたように 6,000点分ほどの画像データがある訳で 600DPIの JPEGファイルで一点400〜500KB程度だから 4GBの CFカードに十分入る量。Macから CFにデータをコピーして、プリンタに挿しておけば(元データだ増えたときだけアップデートしてやればよいから)完全にスタンドアローンの商品写真プリントマシンになると考えた。
商品番号=ファイル名で管理しているから、500番毎とかにフォルダ分けして入れてやれば、ブラウズするのもそれ程大変ではない(出力するのは一度に一枚〜数枚だから)し、あるいはもっと細かく分けてもよいしと思ったのです。
ところがです!! てっきり本体ディスプレーにフォルダやファイル名が表示され、ある程度のブラウズも出来るのかと思っていたら(普通のデジカメ本体でもそれくらい出来ますよね。アルバム機能とかでフォルダ分けしたりも出来るし)、何と「画像」が表示されるだけなんです! 1枚、若しくは 9分割されたもので、それを見ながら送ったり戻したりして目的の画像を見つけるしか無い・・・・。
これじゃあ、使えないよね。メモリーカードの中でフォルダ分けされていても関係なしで、「どの階層にあるかも関係なく、カード内にある .JPGの拡張子のついた JPEGファイルすべて」がファイル名は表示されずに画像として出てくるだけなんです。
ま、会社に余っている iBookもあるので、そいつをプリント専用機にする方法もあるんですけどね。そいつにこのプリンタを繋ぎ(PIXUS mini 360以外のプリンタドライバは入れないでデフォルトプリンタにする、プリントに必要なアプリケーションだけにして起動時に自動的に立ち上がるようにしておく、ファイルもこの商品写真画像ファイル以外は入れない)ファインダ上でブラウズして必要なものをプリント出来るようにする、あるいは必要なものだけ CFにコピーしてそれをプリンタに挿入してプリントするといった方法が一番簡単なのですが、それでも「銀行ATMレベル」の人には扱えそうもないような気が・・・・・・・・・・。
「人間側」から見て、一番簡単に使えるようにする解決方法は、一つだけあることにはあるんですが・・・・・・。
それは、「固有の商品番号を持つ商品写真一点分の画像ファイルを、一枚のメモリーカードに入れる」ことです。(一つの商品をアングル替えて二〜三枚撮ってるのもあるけど、それでも一商品 2MB位のメモリーカードで十分)
それで、カードの表面にはマジックかなんかで大きく商品番号書いておく。で、そいつを番号順に(物理的な)アルバムなりファイルフォルダーなりに整理して入れておく。要するに今までのネガとか紙焼きの管理方法と一緒ですよ。そうすれば、必要なカードのみ抜き出して、一枚ずつプリンタにセットして、「ボタン一発!」でプリント OKさ!!
ただね、これだとメモリーカードが「6,000枚」要るわけさ! いくら小容量のカードでも、コストはバカにならないよね。あと、一点一点カードに落とす作業も気が遠くなりそう・・・・・。う〜ん、やっぱり人間様に馴れていただくしか方法は無いかもね。ま、このプリンタの名誉のために言っておきますけど、印刷品質や速度は満足のゆくものですし、19,000円程度という価格も高くはないと思います。だからこそ、仕事でうまく活用できないかと、そんな事考えた次第であります・・・・・・。
Today's Lunch・・・・・。タイ・ヌードル「チキンビーフン」、おお〜辛っ・・・・・・。写真は9/18付雑記帳参照。
WAOさん経由、“電磁波健康被害”の話。なかなか笑えますけど、いるんだよね、こういう人々って。「電磁波過敏症」(正式にそんな病名があるのかどうか知らないけど)って私の感覚では 99%心因的なもの、思い込みが激しい、周りに影響されやすい人がなるんだと思いますけどね。
でも、本当だったら「治療法の確立されていない恐ろしい病気」なんだから可哀想とも思います。だって、「電磁波過敏症」の患者さんは便利な携帯電話も自分では使えないだろうし、便利な家電製品も家に置いておいたらそれこそ頭が割れそうに痛くなったり、電子レンジで何かを「チン」などしようものなら、それこそ倒れちゃっいますよね。混んだ電車なんか、怖くて絶対に乗れなくないだろうから旅にも行けないし、日々の通勤だって困るのでしょう。
基地局の送信アンテナから45メートルってことは(電界強度は距離の二乗に反比例、基地局の出力多めに見積って 50W、アンテナ利得も 10dB(電力比 10倍、携帯電話端末出力 0.1W、アンテナ利得 0dBとして)窓際での基地局からの電波は、体から10cmのところの携帯電話端末の出す電波の電界強度の約 40分の1のレベル。それで「キーン」となっちゃうとは、本当に可哀想・・・・・・・。
話は戻って、心因性か否か? を確認するには電話会社、自治体等の協力を得て調査を実施すれば良い訳でしょう。対策(基地局を撤去若しくは設置場所を変更するか、あるいは高度な専門家による医療研究チームを結成して治療法の確立、および専門病院の建設のどちらか)を考えるのはその結果次第・・・、ということで。
で、その調査は日にち、あるいは時間帯を区切って基地局を、「通常通りの運用」、「電波の出力を半分に絞る」、「電波を完全に停波する」、「逆に基出力を2倍に上げる」ことをいくつかのパターンで繰り返し、健康被害を受けているという人達からそれぞれの時間帯での体への影響を報告してもらうという方法がベストですね。
ここで肝要なのは、この「時間帯のパターンを調査前に公表」する事と、基地局側では、その「公表したパターンでは電波を完全に停波する予定の時間帯は実際には特別に総合通信局の許可を受けて通常の 10倍ほどに出力を上げて電波を発射」する。「それ以外の時間帯では、実際にはずっと停波したままにしておく」ことです。もちろん、その実際のパターンについては調査が終了し回答がすべて出そろうまで絶対に公表はしないという事でね。
こうすれば、本当に基地局の電磁波が人体に影響を与えているのか、そうでないのかが実に明快に判ると思うんだが・・・・・・・・。
あっ、そうそう、その調査日の天候とか風速、風向きとかも時間を追って細かく記録しておいた方が良いかも。基地局が出来てからそういう症状が出たというのなら、たまたまアンテナ等に当たる風が笛のような作用で高い周波数の低周波(変な言い方だけど要するに 18KHzとか 25KHzとかの“音”ね)を発して、それが稀に見る広帯域の音が聴こえる素晴らしい耳(特殊能力か?コウモリの生れ変わりか?)を持った人々に影響を与えている可能性もアリだからな。「キーンという音」というところで思ったんだけど。
2007年10月10日 水曜日
くもり・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Today's Lunch・・・・・。秋になって、ちょい食べ過ぎ、運動不足傾向(あくまで「傾向」ですけどね)なので、控え目な昼食・・・・・
上の前歯(元々見えてる部分は、子供の頃アクシデントで欠いちゃって挿し歯なんだけど)の根本が炎症起こしちゃって、一旦外してガリガリと治療する事に。いや〜、治るまで「歯抜け」じゃあ格好悪いと思っていたら、ちゃんと「仮歯」を入れてくれました。大きさ、色が僅かに隣の歯と違うけど、普通にモノも食えるし、見た目もそうおかしくないので、とりあえず OKです。でも、口の中でベロで触ると、ものすごく違和感あるね。
2007年10月9日 火曜日
雨・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Today's Lunch・・・・・。
2007年10月8日 月曜日
おう! 連休だ! 今日は、休養日。
2007年10月7日 日曜日
今日も一日過ごしやすい気候。そろそろ「衣替え」かな? 私の場合は、先日も書いたように昨年までの秋、冬物が着られない体になっちゃったから、全部新調しないといけないのよ。で、ぼちぼち、注文したものが出来上がったり、ポチッとしたものが送られてきたりしているけど、室内の収納スペースには限りがあるから、夏物は仕舞わないとね。
幸い、隣の倉庫には結構なスペースがあるので、パイプ組立て式のワードローブ(既に 2台あるんだけど、今ではもう着られない大きめの服で満杯なので)新たに 2台と、プラスチックの衣装ケース(キャスターのついた押入れなんかに入れて使うヤツ) 10個を仕入れた。ズボン用ハンガーなんていうのも前に 2台買ってあるけれど、これも一台は「太い」ズボンで満杯! そんな訳で、とりあえず今日はワードローブを組立てました。
今年着ていた夏物のスーツやジャケットはクリーニングに出してからワードローブに収納、シャツやズボンは、寒くなる前にまだ少し着るかも知れないやつを選別して、あとは衣装ケースにしまわないと。
そう、倉庫に置いてある、まで着ていたいくらなんでも大きい服は、勿体ないけれど(うん、今後そのレベルまで太る気は毛頭ないから)やっぱり処分しないとね。ほとんど着ていないものとか、ほとんど痛んでいないものとかもあるから、まずは ATO's ガレージセールにでも出しますかね?? サイズの合う人がいれば、お得ですよ! 結構しっかりしたスーツやジャケット、程度のいいカラーシャツ、一度も着ていない略礼服とかもあるでよ〜。
今日は、 F1中国 GP! ケーブル TVで実況見ていたけれど、ウェット・コンディション(台風の影響だね。先日の日本 GP程の豪雨ではなかったけれど)で、かなり波乱含みのレースで、面白かったです。ドライバーズ・チャンピオンシップの決定は最終戦(ブラジル)まで持ち越しということになったから、次戦も見応えのあるレースになる事でしょう。
本日のニュースから・・・・。“学校だより:「うん」と返事する子は「うん子」…横浜・西寺尾小校長が記述”という記事。私はてっきり「あいさつの大事さを訴えるため、作った」というこの校長さんの考え方を賛美する記事だと思って読んでいた。
だって、「『はい!先生』と答えれば、よい子よい子と飴(あめ)玉の一つもやりたくなるのですが・・・・・・おまえは『うん子』か!と怒鳴りたくなるわたしのこの気持ち分かってもらえますでしょうか」って、教育者として当り前の事だけど、何故か中々そういう事をいえないバカ教師が増えているご時世だからね。
ところがです、何とこの校長先生「非常に不快感を持たれてしまうもので、自分の立場をわきまえればよかった」と釈明したと。そして市長は「びっくりした。言葉をわきまえてもらいたい」と答弁、。教育長も「誠に遺憾で、校長としては非常に不適切。実態を調べて対応を取りたい」と述べたんだそうな。
やっぱりみんな「壊れて」いるよな〜。
もう一つ。“民主党税調「消費税据え置きのまま年金維持」藤井会長”、ほうほう・・、「現行の消費税率 5%を維持したまま全額を年金に当てる」んですか・・・。今は地方に回してる分もみんな年金財源にするんだって。スゴイね、それって。
さらに・・・、“子ども手当2万6000円支給=民主、今国会に法案提出”ですって! 親の所得制限などは設けず全員に、必要な費用は約5兆8000億円は全額国庫負担だって。こっちもスゴイな。
う〜ん、民主党は「お札製造機」を持っているのかな? でも、あんまり作り過ぎるとインフレになりそうだし・・・・・・・・・・・。
2007年10月6日 土曜日
今日も秋晴れ! 涼しいね。富士山では「初冠雪」観測だそうです。冬近し・・・・、かな??
本日のニュースから・・・・。“着色ナンバーカバー 見えにくい、と国交省が規制検討”って、オービス逃れの赤外線不透過のカバーの事かと思ったら(あれは、たしか違法って事で、だいぶ以前から禁止されていたような・・) 、そうじゃなくて「ただの色付き(透明のもあるらしい)樹脂製カバー」の事らしい。
うん、私も何度か書いた「わざわざ覚えやすいナンバーを取得しているのに、見えにくくするカバーかぶせてるヤツが多いけど、どういう意図なのか判らない!」という、アレの事だね。
そう、「見えにくくする」ためののものだと思っていたんだけど、このニュースによると「ナンバープレートの装飾や汚れ防止のために市販されている」となっている。
う〜ん、ますますもって不可解。ナンバープレートの「装飾」って、なんじゃ??????? 「汚れ防止」ってことは、「汚れて文字が視認し辛くなる事を防止する」ためだろうから透明じゃないと意味ないと思うけど???。
どうも、今の日本、理解不能(というか、私のノー味噌の理解能力を超えちゃってる)な事が多すぎます。
俊足パルちゃん、ようやく車検から戻ってきました。あちこちリフレッシュしたので結構いい感じですよ!
ECUだけは、ノーマルに戻されたままで帰ってきちゃいました。ノーマル ECUだと下でかなりガス薄めのセッティングなので「スカー」って感じなのよね。で、余計に「ドッカンターボ」の特性が強調されちゃう。早速(アクロバット姿勢で)マップ変更品に戻しました。
これだと、低回転でのピックアップも良好でトルクフル、上も気持ち良く回ってくれます。車検対応スポーツマフラー、低抵抗スポーツエアクリーナー、若干のブーストアップ以外はノーマルという、現在のエンジンの特性にぴったりのセッティングなんです。若干燃費は悪いですけどね。
脚回りも、久々のノーマルショックアブソーバに。ま、スプリングは僅かな強化品(せいぜい 1cm位のダウン車高はに、せいぜい 10%程度バネレートが上がっているもの)のままなんだけど、この組み合わせもいい感じみたいですよ。スプリングに対してショックの減衰力の不足は感じないし、乗り心地も以前と較べると快適に、でもタイトな(締まった)感じは失われていないですからね。前は、どちらかというと「ハード」って感じで、知らない人を乗せるのはちょっと躊躇してしまう時もありましたから。
初期ロールとか、ブレーキング時のノーズダイブ、加速時のテールの沈み込みなどは一瞬「フワッ」と感じるようになりましたが、いつまでもブワブワしている訳でもないし、それほど気になりません。「ノーマルサスのバランスの良さにちょいタイトさが加わった脚」って感じですかね。
ま、タイヤも替わっているので(ADVAN NEOVA→ BS RE-01R)一概に比較は出来ませんけどね。今度のタイヤ、まだ「一皮も剥けていない状態」なので、本来の性能は判りませんけど、とりあえず乗った感じはなかなか良さそう。
2007年10月5日 金曜日
秋晴れ、気温ちょい高めだけど気持ちの良い日。
今日は、月に一度の全体会議の日なので昼食は恒例のうすけぼ〜へ。今月からカキフライランチ開始とのことで、早速食す。
日本の月探査機「かぐや」、月周回軌道に投入成功! パチパチパチ!!
そういえば、満身創痍の「はやぶさ」君も、限られた機能を駆使して何とかと地球に戻ってこられるような飛行計画を(今のところ)順調にこなしているようです。
2007年10月4日 木曜日
久々に、青空が顔を出している。ちょっと湿気が大いけれど、ま、爽やかな秋空・・・、ってとこかな?
Today's Lunch・・・・・。S&B ピアットシリーズの続きで、今日はチーズクリーム リゾット。
本日のニュースから・・・・・。“2階の騒音に賠償命令=「子供のしつけ当然」−東京地裁”、当たり前のことなんだけど、最近こういう事が忘れられ、野放し状態のガキ、そしてそれをかえって「良し」としているバカ親が多いからね。
それと、こんな事で損害賠償請求の訴えを起こす方も、「どうなのかな?」と思いますけど、「男性の注意にも被告家族は乱暴な口調で対応・・・・・・・・
転居するまで改善されなかった」ということだから、よほど腹に据えかねたのだろう。
ま、すべて今の「壊れかけている日本と日本人」を象徴するようなことではあるのだけど・・・。
だから、「父親は幼児をしつけるなど住まい方を工夫し、誠意ある対応を行うのが当然だった」という判断で、240万円の損害賠償請求に対し、36万円の慰謝料支払いを命じた判決は、実に的を射たものだと思います。
“L&G 消えた巨額資金 手口に憤る出資者”ってね〜、こういう、どう考えても(いや、考え